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扎夫鲁开腔了 “特斯拉从未承诺大马设厂”

(吉隆坡8日讯)投资、贸易及工业部长拿督斯里东姑指出,美国电动车公司(Tesla)从未承诺在大马开设工厂。

他今晚在社媒X发文解释说,贸工部已与创始人马斯克进行了讨论,以吸引投资,但有关讨论并不涉及在大马设厂。

“首先,国外新闻报导并非官方声明,而是引用了匿名或不具名消息人士的说法。记者需要向核实该消息的真实性,因为该消息的来源并非来自

“其次,贸工部从未宣布将在大马设厂。我们已经与马斯克讨论引进投资,但从未承诺在这里开设工厂。”


他是针对泰国网媒“The Nation”的一篇报导,援引政府内部不具名消息人士,指取消了在大马、泰国和印尼设厂的计划,作出回应。

去年3月,宣布计划在大马开设总部,引进体验中心和服务中心,并在大马建立超快速充电网。

指出,为了加强电动车生态系统,政府推出了“全球纯电动车计划”,向电动车制造商开放。

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“其中要求包括安装至少50个充电量超过180千瓦时的超快充电桩,并确保大马至少30%的超快充电桩开放给公众使用,即提供给该电动车品牌以外的电动车使用。

“到目前为止,只有申请并获准参与这项全球纯电动车计划,但我们欢迎其他电动车制造商加入。所以,说受到特殊待遇是不准确的。任何公司都可以申请这项计划。”

他说,从2022年到2024年第一季,大马已吸引奇瑞、顺丰客车(Gemilang Coachwork)、三星SDI能源、NexV制造和EVE能源等公司与电动车相关的投资,总投资额达245亿5000万令吉。

另一方面,《中国报》尝试联络亚太区公关部与大马的外部公关公司,至截稿前仍未取得回应。据悉,去年领导进军东南亚的高管团队现已解散。

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较早前,泰国《民族报》引述泰国政府消息人士报导称,已放弃在泰国、大马和印尼的潜在地点设立电动车工厂的计划,目前只是讨论充电站的建设。

“不仅在泰国取消,在全世界的建厂计划都取消了,只剩下中国、美国和德国。”

首相兼财政部长拿督斯里安华曾于去年7月宣布,将在雪兰莪设立总部、服务中心和体验中心,将为我国创造数以万计的技术就业机会;在去年10月2日正式在赛城成立大马总部。

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