因为面临亏损，无法与中国电动车竞争，特斯拉放弃在东南亚设厂，马来西亚也错失一个大厂与技术转移的机会，非常可惜；不过，这是马来西亚检讨本国竞争力与吸引力的时候，以提升竞争力与条件，以便在争取外国巨擘投资方面，更具优势。
去年7月中，首相兼财政部长安华透露，由马斯克领导的电动汽车品牌特斯拉（Tesla），将在雪兰莪设立总部、服务中心和体验中心，这将为我国创造数以万计的技术就业机会；马斯克也在视讯会议中，同意增加我国的电动车数量，并在赛城设立办事处。
竞争激烈
这么牛逼的电动车大厂要来投资，肯定是好消息，大家都特别兴奋与期待的，不过，从特斯拉放弃在东南亚设厂的消息看来，是大家误解了，因为特斯拉的设厂大计，抵挡不住中国电动车的攻势，被迫撤销计划。
电动车这块蛋糕，各国虎视眈眈，包括印度在内的各国都向特斯拉提出不错的投资献议，东南亚的竞争尤期激烈，马来西亚面对泰国、印尼及越南的竞争，就如首相所说的，特斯拉在泰国的营运很大，而马来西亚才刚起步，这是政府必须正视的问题，并要设法改进。
搞好设施
特斯拉撤销东南亚设厂的计划，马来西亚不能坐以待毙，反之要更积极探讨、争取短期、中期及长期投资，特别是制定好的招商引资计划，打造良好的营商环境和政策，引起外资的投资兴趣及来马投资。
大投资者暂时不来，不代表我们可停下前进的脚步；马来西亚须搞好软硬体设施与劳动力政策等，更重要的是减少官僚作风与繁文缛节，以免外资却步，否则政府再多的招商努力，也是徒然。
