（芙蓉12日讯）交通部长陆兆福披露，电动车的生态系统必须加强及趋向完善化，以便电动车的各种后续问题，能有序管理。
他说，当电动车使用量增加，电动车维修中心的需求也会增加，但是目前我国的电动车维修中心不多，因此必须增加这方面的专业技术人员。
“另外，电动车电池有使用寿命，一旦需更换，旧的电动车电池和旧电动车在多年后又需要如何处理？这种种皆是电动车的挑战，我们不希望过后会衍生问题，因此必须有一套完善的电动车生态系统来管理。”
不过，他说，政府目前已致力逐步去解决电动车带来的“挑战”，包括已增加充电桩数量及推出电动车充电站开发规划指南。
他今日为佳护集团（Careplus）的环境、社会与治理（ESG）计划主持推介仪式时，这么透露。
他说，电动车的前景佳，政府也鼓励使用电动车，目前许多油站也趋向改革，在油站内设置充电设施，为电动车使用群提供充电方便。
陆兆福说，全马首间的新能源车（NEV）制造及组装工厂，开设在森州林茂真蓬工业区，预计明年建竣和启用，这是NEXV manufacturing私人有限公司主导的项目。
“电动车的生态系统涉牵涉范围非常广，当电动车组装厂落成后，不仅提供就业机会，届时还需要大量电动车相关的配件，无形中也产生了供应链，进而吸引更多投资前来投资。”
另外，陆兆福说，基于安全考量，政府也鼓励私人企业尤其是运输业，投资及购买新的罗厘，而相关政策已在探讨中，过后会宣布。
他也说，电动车专属车牌将会在下个月公布。
出席者有森州行政议员张聒翔和陈丽群、佳护集团总执行长林魁贤、GoAuto集团执行主席拿督莫哈末阿兹里。
