（吉隆坡27日讯）在汽车市场迎来电动车的激烈竞争之际，政府接下来将继柴油之后对RON95油价“开刀”，森那美（SIME，4197，主要板消费）预计，此举恐将影响旗下汽车销量。
森那美集团总执行长拿督杰弗里沙林指出，每当政府祭出新政策，都会为市场带来短暂的影响，譬如之前政府豁免汽车销售税的措施，已使国内汽车销量处于历史最高水平。
“在免税措施截止后，汽车销量逐渐回到正常水平，而合理化燃油价格的措施，也预计会对汽车销量带来影响。”
不过，他引述大马汽车商公会（MAA）的预测称，今年国内汽车总销量可达76万5000辆，因此看好我国和公司旗下汽车销量仍将保持强劲。
“相比油价合理化，越来越多中国电动车品牌引入大马市场，以及其对市场带来的影响，也是值得留意的部分。”
不会退出中国市场
他今日出席森那美全年业绩汇报会时，如是指出。列席者有公司总财务长莫哈末诺阿都阿兹与合顺（UMW）董事经理慕斯达法米尔。
莫哈末诺阿都阿兹补充称，公司将密切观察燃油价格合理化落实后的市场反应，但整体预计公司旗下车款需求将保持强劲。
另一方面，杰弗里沙林指出，由于中国市场需求疲软，加上电动车市场竞争激烈，价格战导致公司赚幅受影响，导致末季中国业务面临较大冲击。
“不过，中国政府或会采取措施，比如从限制供应面下手，进而缓解市场日益严重的竞争局面，而我们也会继续精简业务并采取相应措施，比如关闭获利不佳的分行等。”
他强调，虽然中国市场表现不佳，但不会因这些短暂因素而退出中国市场，森那美在中国是长期的市场参与者。
全年净利暴增逾倍
受累于中国汽车市场疲软，森那美2024财年截至6月底末季，净利按年暴跌85.6%至8900万令吉，营业额则增长41.4%至187亿9300万令吉。
由于汽车业务在营运上进行了战略审查，导致末季出现2亿2900万令吉的减值；撇除这个一次性项目，该公司税前盈利仍跌36.7%。
不过，森那美全年仍净赚33亿600万令吉，比上财年同期暴增1.26倍，主要是脱售医疗保健公司蓝西森那美（Ramsay Sime Darby Health Care）所获的20亿令吉收益。
配合业绩发布，森那美宣布每股派息10仙，全年每股派息总额为13仙。
杰弗里沙林说，公司在2024财年完成收购Cavpower合顺，并且脱售了蓝西森那美，标示着公司全面退出医疗保健业务，全神贯注在汽车和工业核心项目。
展望2025财年，他认为，中国的长期前景仍乐观，并将继续密切关注中国业务的走向，以确保我们处于有利的位置，同时也看好澳洲矿业蓬勃发展有利于公司的工业业务表现。
他也对大马业务保持正面态度，主要归功于第二国产车（Perodua）在本地的领先市场地位和强劲需求。
