（梳邦再也14日讯/独家报导）“猎鹰8X”（Falcon 8X）公务机是法国达索（Dassault）公司生产的一款超远程公务机；达索是法国的著名战斗机生产商，在销售公务机的时候，达索的卖点就是公务机和战斗机之间使用相同的技术。
也正因如此，凭借着军事科技做铺垫的硬实力，达索将公务机性能拉到顶配，在内饰中融合法式浪漫的别样奢华，让搭客的空中体验达到极致。
在今年9月12日至14日举行的雪州航空展，达索安排了一架“猎鹰8X”公务机进行展示。
这也是今年内，达索第一次通过本区域的航空展，向外展示达索开发公务机的能力与成就。
早在今年2月举行的新加坡航空展，达索就展出了新开发的“猎鹰6X”公务机，足以显见达索非常重视开拓亚太区市场。
达索猎鹰亚太区总裁贾可博指出，现时在我国市场，一共有8架“猎鹰”飞机，使其成为达梭航空在东南亚最大的公务机市场。
他向《中国报》指出，该公司将吉隆坡作为亚太区总部，体现了对马来西亚的承诺。
他透露，达梭航空通过其子公司 ExecuJet MRO Services ，在梳邦机场开设了一个新的14万9500平方英尺的飞机维护、修理和大修（MRO） 设施。
“这个专门建造的MRO设施可为亚洲乃至北非的客户提供服务。该MRO设施拥有约 100名员工，也是我国最大的公务航空MRO组织。”
他说，猎鹰飞机，例如8X，非常适合马来西亚，因为该公务机拥有航程和独特的短距起飞和着陆能力。
“马来西亚半岛和东马有许多跑道较短的小型机场，都需要具有猎鹰能力的飞机。”
可穿梭全球各大主要城市
凭借着近1万2000公里的最大航程和出色的短跑道适应力，“猎鹰8X” 可以在全球各大主要城市间穿梭。
例如，“猎鹰8X”可从吉隆坡直飞伦敦、开普敦、奥克兰和檀香山。
亚太一直是“猎鹰”系列公务机的重要市场，“猎鹰”公务机运营效率高、客舱舒适、安全性好的特点，尤其受到当地运营商的喜爱。
目前，“猎鹰”系列公务机包括有“猎鹰2000LXS”、“猎鹰900LX”、“猎鹰6X”、““猎鹰8X”和“猎鹰10X”。
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