首相兼财政部长安华即将在本周五，向国会提呈2025年度财政预算案，原本备受瞩目的课题是政府会否重启消费税。
重启消费税在我国不再单纯只是经济层面上的问题，也是政治考量，更重要的是执政党希盟的颜面问题。
当然，消费税已没悬念，安华已表明不会重启消费税，除非达到他认为的时机成熟，那就是国人最低薪金门槛达到3千令吉，推动经济发展及根除贪污问题。后两者是抽象的，但前者却是实质性指标。
当安华强调最低薪金达到3千令吉时，也加强了2025年度财政预算案会调高最低薪金门槛至介于1700到1800令吉之间的说法，毕竟国家薪资咨询理事会法令规定需每两年检讨一次最低薪金门槛，上次调整最低薪金已是2022年5月的事，此期限今年届满。
会员独享好文 减少强制广告 即时派送好康 独家社群交流调高最低薪金门槛，若企业无法承担，这也说明我国经济竞争能力依然不足。政府在检讨最低薪金时，必须考虑私企是否有能力承担如此大的人力成本。若私企无法承担，也意味着提高经济竞争力才是该优先处理的问题。
公仆调薪开销大增
此外，财政预算案另一焦点是，在政府不急着落实消费税的情况下，政府从哪里找钱来负担公务员调薪后的庞大行政开销。
2024年财政预算案祭出新税制，调高服务税2%至8%，甚至把物流也纳入征税项目。不仅如此，政府今年也落实燃油针对性补贴，砍掉柴油津贴，而原本有意对RON95汽油津贴开铡刀，但却因连锁政治效应让政府却步。
在这期间，政府还落实电费针对性补贴及撤销对肉鸡补贴等特别援助。在面对政治压力和行政开销日趋增加，政府开始从各方面下手找钱，包括检讨过去非盈利医院和大学的免税地位，目的在于为国库增加收入。
如今，更传出政府有意落实遗产税，但交通部长陆兆福则说内阁未曾讨论这项建议。
无论如何，安华早前表明，政府所采取的政策有时候不可太不受欢迎，因为现任政府还必须在下一届大选生存下来。
显然，纳吉当年所祭出的消费税，从经济学角度是好事，但对政治人物来说是灾难。
政府在争取公务员支持的同时，必须解决调薪带来的100亿令吉额外开销，但柴油津贴改革省下40亿令吉，还不足以弥补这个开销。
因此，2025年财政预算案的焦点在于政府如何在巨额的行政开销下，寻找新收入来源，以减少赤字。
