有个教授召集数学系和工程系的男学生到一个大房间做实验。实验室彼端有多个美女一字排开，教授说这端的男生都可往美女走过去，但规则是每次只能行进剩余距离的一半。
数学系学生一听就生气地离开了：“这样永远达不到目的地呀！”而工程系的学生怎么反应呢？
安华政府要逐步废除汽油补贴，第一步先针对T15的富人。民间都在热议究竟怎样在油站区分贫富呢？最担忧的是给我们添麻烦。难道以后添油还得检查身分证吗？本来最便捷有效的办法是全面废止补贴，那就不必理会是T15还是B40了，但安华当然很想再多做一届首相，好歹要撑过下一届大选才敢如此大刀阔斧。
累了就不反抗
许多人认为此举仓促乱水，我倒觉得必已超前部署才敢公布，何况早在两年前就开始放风声酝酿了；那个表面上看起来很多余的PADU，当初拉菲兹说其中一项用途就是帮助分配补贴。财案讯息海量，首相不可能在百忙中还来给大家细说怎样在油站付钱。
先卖个关子，让大家猜得累了，就没力反抗了。
现在添油可简单了，点一点信用卡，添油就走；有些品牌的油站还有自己的app平台，比如我常用的Setel，比信用卡更容易。我禁不住用我软体工程师的脑袋去思考，怎么做才能不影响现有的添油流程呢？
首先要定义何谓T15？是根据个人净资产抑或年收入呢？若是资产，叫高官申报财产都那么难了，如何叫升斗小民自行精算而且据实呈报？若是依据收入，收入高但花费也高的人能算富人吗？退休的富豪没收入了，还算不算T15？
说回实验中的工程系学生，他们都积极地往美女行进。数学系学生问为什么，他们回答道：“数学上的确永远到达不了目的地，但只要够靠近，我们就能得逞了！”
我们是不会找到完美的方法界定T15的，但何必追求完美？只要实际、可用就行了。比如说税务局有最完整的缴税资料，以缴税额作判断大概就够准确了；倘若有谁觉得被误判，则个别申请重审。
从软体面着手
接下来要解决油价因人而异的问题，最方便辨识身分的方法就是用身分证，在添油前扫一扫身分证便变动油价。但要在油泵增设硬体、修改编程，能在半年内做到吗？谁来买单？
我觉得从软体面着手更合适，反正凡电子支付都必须和身分证号码绑定，在油站付款时后台系统自动核对身分，非T15如常添油，凡T15用户另征补贴差额便可。这么做，就不会因为那15%的人而给另外85%的人添乱。
漏洞当然会有，比如说T15可请非T15者帮忙添油，没有密不透风的办法。但我们应该因为坏学生会作弊就废除考试吗？作弊者毕竟是相对少数，总体来说还是能初步达到节省汽油补贴开销的目的。完美的办法是不存在的，“但只要够靠近，就能得逞了！”
