（加影17日讯）我国电召车市场进一步扩展，GV Ride电召车正式在大马登场，且早在今年9月开始测试应用。
GV Ride隶属GV Car Ventures私人有限公司，该公司是在陆路公共交通机构（APAD）下注册。
为吸引顾客，GV Ride决定提供免费预订召车服务及15令吉优惠给100万名用户。
GVV首席执行员官卡米尔指出，GV Ride应用程序已准备与其他领先的电召车平台竞争，主要为用户和司机提供灵活性的标价系统，成为较经济实惠的电子召车服务选择之一。
他说，GV Ride应用程序提供多项功能，例如实时追踪、标价预订行程、及无现金支付选项，为用户们带来便利和开放式的服务体验。
“GV Ride电召车服务提供最低佣金的扣除率9%，相比其他电召车平台，预定的佣金率介于12%至20%之间，有兴趣的司机可以通过App Store及Google PlayStore下载，其客户服务团队将通过自动机器人负责提供全天候的客服支援。”
他披露，现今已有1.5万注册司机，并计划在今年年底前达到5万名司机，这与公司积极扩展服务的目标极为相符，甚至也想发展业务到全国。
“GV Ride的服务覆盖到全国，每个州的司机将会有一名领导（Alpha）负责监管，至于北霹雳、吉打、槟城、玻璃市及浮罗交怡区则有该公司委任的协会管理。”
卡米尔昨日是在加影双溪龙高尔夫乡村俱乐部举行GV Ride新闻发布会时，如是指出。
出席者有雪州行政议员黄思汉及GV Car Ventures私人有限公司的董事们。
GV Car Ventures私人有限公司在新闻发布会与4家公司签署了谅解备忘录，旨在巩固GV Ride在大马电子召车市场的地位。
根据该谅解备忘录，Zlata Resources私人有限公司将为GV Ride电子召车司机注册保险，而Sejemas World私人有限公司则为其电召车提供免费车电池。
卡米尔：拟推出电动车服务
卡米尔指出，为了扩展业务，GV Ride计划在今年年底前推出电动车的召车服务。
他说，GV Ride公司还将推出节省成本的机会，允许司机租用电动车进行服务，代表对环境可持续性承诺的一部分。
“目前GV Ride公司正在与中国的供应商洽谈，并计划在第一阶段引入2500辆电动车，以满足用户们的需求。”
他也宣布Network EV私人有限公司将提供电动车充电桩，而北部电子召车司机协会将作为北马的支持伙伴。
黄思汉：公交系统更完善
黄思汉直言，大众很多都误解了“Mobiliti”的意思，并解释“Mobiliti”并非只是电话的意思，也可代表公共交通系统，即是司机承载乘客从A的接送点至B的载送点。
他认为，“Mobiliti”就如同一个大伞，包含着捷运、轻快铁，甚至是电召车等。
“很高兴能够看见大马再有多一家的电召车平台，而他们的设立将使大马的公交系统更加完善。”
