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德国之声｜德国大厂爆裁员潮 景气面临寒冬

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责任编辑: 国际小编

德国工业界多家大厂近期出现新一波裁员潮，大众、福特、博世及蒂森克虏伯相继宣布将大规模裁员，尤其是汽车业正面临景气寒冬。

大众汽车计划关闭德国三处工厂 大众汽车的职工委员会10月28日大众总部沃尔夫斯堡（Wolfsburg）的一场员工信息发布会上宣布，大众汽车董事会计划关闭在德国10座工厂的至少三座，并裁员数千人，所有大众员工要做好减薪的准备。大众目前在德国有近12万名员工，其中约一半在沃尔夫斯堡。今年9月，大众资方单方面宣布终止遵守了30多年的对员工的就业岗位保障，自2025年中期将不再排除因业务原因裁员的可能性。（图像来源: Julian Stratenschulte/dpa/picture alliance）
博世：全球裁员5500人 德国技术与服务公司博世（Bosch）计划在未来几年内减少其汽车部门多达5500个工作岗位，其中约一半在德国。博世指出，全球汽车销量停滞，汽车行业的工厂产能过剩与销售前景不匹配，以及向电动化和软件控制车辆的转型比预期更慢。此外，博世还计划通过缩减德国部分员工的每周工时来降低成本，这一决定将影响约1万名员工。（图像来源: Thomas Kienzle/AFP）
蒂森克虏伯的裁员风暴 德国重工业巨头蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）的钢铁部门计划在未来几年内裁减约1.1万个岗位。目前其员工总数约为2.7万人。根据公该司的声明，到2030年将削减约5000个岗位，同时通过外包和业务出售减少6000个职位。其目标是在未来几年内将人员成本平均降低10%。行业工会IG Metall对此表示将“进行激烈反抗”。（图像来源: Guido Kirchner/dpa/picture alliance）
舍弗勒集团削减数千个工作岗位 德国汽车零部件供应商舍弗勒集团（Schaffler）在与纬湃科技（Vitesco）合并一个月后，宣布将在欧洲裁减4700个工作岗位，其中德国将裁员2800人，相当于其全球员工总数的约3.1%。据该公司表示，此次裁员将涉及德国的10座工厂和欧洲其他5座工厂，其中两处欧洲工厂将完全关闭。舍弗勒在合并后，全球雇员人数约12万人。（图像来源: Daniel Karmann/dpa/picture alliance）
采埃孚削减员工工时 汽车供应商采埃孚（ZF）今年7月就已宣布什望在未来四年内在德国裁员1.1万至1.4万人。目前该公司在德国的员工人数为5.4万人。鉴于目前市场状况，这家位于巴登符腾堡的企业已不得不在德国多个据点采取措施，10月便宣布将缩减其施韦因富特厂（Schweinfurt）员工的工作时间。此举旨在减少产能过剩的问题，同时避免裁员。（图像来源: Laszlo Pinter/dpa/picture alliance）
奥迪也将裁员？ 德国汽车大厂奥迪11月初也传出可能裁员的消息。据《经理人杂志》援引知情人士报道，中期内，裁员主要集中在非直接生产领域，仅在研发部门就涉及超过2000个岗位。奥迪证实，管理层目前正在与工会进行谈判，但没有对可能受到影响的工作岗位数量发表评论。（图像来源: Stephan Goerlich/dpa/picture alliance）
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