今年香港发生了商铺结业潮，直至10月全港逾500间店铺结业。其中一个原因是港人都上深圳消费去了。
才来香港几天，就被邀请去深圳吃素。我似乎很快就被卷入这个趋势。虽然以前住大埔，深圳就在一山之隔，但总觉得很遥远，因为大马护照在港办中国签证仅可逗留七天。
现在去中国免签，马上感觉中港变成一体了！去深圳半天回来会是什么情况了？到了香港关口，离境很快，深圳海关问了几个简单问题就放行了，有国际城市的气息。和我同行的香港居民则使用特别通道，来回两地干净利落，可扫脸通关。
但很少外国人来回两地，我也很快通关。半天出入境中国盖了两个章，然后再入境香港又重新盖了三个月香港免签。而本月30日起，大马护照赴华由15天免签加到30天，可以在中港两地逗留一整年了！？
我们到了深圳罗湖佛具店取了供佛瓷具后，打算叫中港车连人带货一起送回香港，除了节省运费，还可以顺便在深圳吃一餐素，餐厅价格很好，服务好，环境好。
相当吉隆坡消费
港人反馈说，这是香港服务差，不用同情他们，自作贱！港深同级别的餐厅，价格打了5折，相当吉隆坡消费。平日很多长者乘二元小巴北上消费，今年八月二元乘车优惠更包括60岁或以上和残疾人士。加上香港通膨，食物越来越贵。有时间的老人蜂拥而上，北上消费，甚至退休。
我们吃了素，取了包裹之后，坐上中港车绕去了深圳最繁华的新区——深圳湾。上桥之前，深圳的计程车排了一两公里路，没客人！上了深圳湾公路大桥，一览两地以西又一大桥相连，十年河东，深圳很繁华啊，但感觉两地都很内卷！
原来，这条桥是可以直接进入屯门市区的，然后可以直接进入屯赤海底隧道到达香港国际机场，再从国际机场横飞桥墩而上，再潜入港珠澳大桥的海底，车程35分钟可以抵达澳门。短短几小时已经可以跨越大桥、深入隧道，穿越海岛，一日可绕大湾区一圈！
十年前，还是港珠澳桥墩的时候，有环保分子反对填海，会危及中华海豚栖息地。现在谁还关心粉红海豚了？由深圳湾大桥到屯赤隧道，再到港珠澳大桥，连接了三个国际机场，再加上西九龙高铁可以直接上北京！公路如血脉，任督通达后，则气血通畅，一体成形。
