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越南胡志明市地铁营运 民众兴奋抢搭 挤爆车站

越南胡志明市地铁周日正式营运,吸引大批民众抢搭。(法新社)
胡志明市首条地铁,共有14个车站。(法新社)
身着越南传统服饰的女乘客等待地铁。(法新社)

23日综合电)越南第一大城第一条周日开始正式营运,一大早就吸引数千名兴奋的民众涌入各站抢搭,部分车站甚至必须暂时拉下铁门控制站内人数。

1号线“滨城-仙泉”由日本支援兴建,施工12年,全长约20公里,总投资额为43.7兆越南盾(约77.1亿令吉),共有14个车站,途经市中心与多所大学,被寄予改善交通壅塞的厚望。

位于市中心的3个站设于地下,是越南首见位于地下的站,同时也是越南已启用中距离最长的线。

据悉,有民众从将近600公里远的昆嵩市特地来搭首条,民众说:“我跟姊姊已经排了超过1个小时的队,就为了搭。”

越南胡志明市地铁周日正式营运,吸引大批民众抢搭。(法新社)
越南胡志明市地铁周日正式营运,吸引大批民众抢搭。(法新社)

3节车厢可载930人

营运时间从每天上午5时到晚间10时,车厢由日本制造,每列只有3节车厢,可载930人。预计在2025至2027年期间,每天为约3.9万名乘客提供服务。


票价方面,前30天免费搭乘结束后,单程票依搭乘距离不同,从7000至2万越南盾(约1.24至3.53令吉)不等,如果使用电子支付会更便宜一点。

乘客还可以购买日票(4万越南盾,约7.06令吉)、3日票(9万越南盾,约15.89令吉)及月票(30万越南盾,约52.96令吉)。

越南全国目前有3条已启用的,除1号线外,其余2条都在越南首都河内市。

首条线原本预计在今年7月开通,然而越南政府宣布将延后开通日,改为今年第四季以后开通,引起社会议论。

是越南最大城市的轨道运输系统,当局在2001年提出兴建都市铁路,连接与周边省份,以免像曼谷等亚洲城市一样,出现严重的交通挤塞问题。

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