来非洲之后，几乎每天都在打破我对非洲的刻板印象。以为这里都是草原动物、疾病、贫穷和危险。就肯雅的首都内罗毕（Nairobi）而言，气候常年大约二十多度，被誉为——永远的春天，高海拔气候凉爽。
而在赤道线上的肯雅山，周边地势是高原两千公尺海拔，山顶达五千多公尺，还有积雪，谁说赤道没有雪呢？除了气候宜人，原来肯雅人的教育水平也很不错，英文普及，没有沟通障碍，当我们说自己来自大马的时候，他们却对大马有相当层度的了解，根本就是妥妥的现代人，国际视野甚至超越中国和很多东南亚的国家。应该和前英殖民有关，英文的普及使用，让他们的资讯、思想和世界同步。同时，当人走在首都时，你会感觉到有一种朝气和蓄势待发的感觉。
就肯雅的创新移动支付Mpesa而言，是可以透过Safari的电讯公司，以输入号码支付。这种支付方式更接地气，不用智能电话和网路，功能型电话一样可以购物、电子付款和汇款，街上的小档口到处都可以使用这种付款方式，让使用功能型电话的用户一并走入电子金融的世界。
我很喜欢这种在夹缝中找到突破口的创新科技，按照当地人的有限条件，却获得电子金融的同等结果。
我认识一位导游，他说自己一个人在城市里赚钱，只是用功能型电话汇款回家，非常方便。我当下有点震撼，一个智能电话使用率不高的国家，却实现了有效率的电子服务。
同时，在内罗毕的街上，你会发现到处都是银行，城市的规模有一种打造东非金融中心的趋势，我在ATM提了几次款，免服务费，相当在自家生活，需要现金再取，安全便捷。
交通让人惊喜
还有超市和商场，我们去了家乐福购物，该有的商品几乎都有，琳琅满目的商品也是超出我的认知范围，物质原来那么丰富，那里贫穷呀？
另外，交通系统除了Matatu 的巴士之外，还有小货车（Shuttle接驳车），明码标价，凑足十个人马上开车，公路很宽敞，我们去了两百公里以外的纳纽基（Nanyuki），相当在高速公路行驶，却不用过路费。
我当下在想为什么大马的最后一里路，不用这种小型货车(Van) 解决呢？还有一带一路的工程，也为肯雅首都建造了全长近500公里的铁路直达港口蒙巴萨(Mombasa)。所以在肯雅的自由行中，交通一环也让人惊喜。
