大年初四，我从新山搭机回吉隆坡。一下机，马上通过手机招电召车，原本以为遇到假期回城潮，电召车应该很抢手很难找，但没一会儿就有一位电召司机接单了。
别高兴得太早！这电召司机拨电给我说：“我想到吉隆坡市区，但你的家在市郊非常不顺路……”他欲言又止，我问：“所以？”他静默不语。
我知道电召司机一旦接单后无故取消，会受到电召平台的关注，甚至受到惩罚，但想到他既然如此就不应该随便接单，还要求我自行取消（这样也会让我在平台的记录不好），所以我跟这司机说：“如果你不能载我，那你就取消吧！”
电话那头愣了三秒，然后有点悻悻然地抛下一句：“看怎样吧！”然后就挂断电话。
这位司机没有取消我的订单，15分钟后，电召平台追踪系统显示，车子已经抵达我的候车地点。但一辆辆电召车呼啸而过，就是不见我的电召车。更离谱的是，过了10分钟系统突然显示我已上车，车子正朝我家离去。
吃苦耐劳
岂有此理，我马上拨电给这位电召司机，但好几次都被他挂断。我忍不住留言给他：我一定会举报你的行为。没一会儿，这位司机取消我的订单，但是他浪费了我半小时，之后我再也找不到其他的电召车了。
我悻悻然坐上机场快铁到吉隆坡中环车站，然后在那里才成功找到愿意载我回家的电召车。一上车，我忍不住跟这位电召司机讲述我刚才被“欺负”的经历。
这位28岁的电召司机告诉我，对方应该是用这样的方法来“摆脱”我，故意让我找不到他，然后就可以以乘客未在规定时间内出现而取消我的预约，这样他不必被电召平台对付，还可以获得三令吉的补贴。
这位健谈的司机接着跟我聊起了他很多的经历，也听到他对一些同族年轻人好高骛远、价值观偏离的感慨，显示出超越他年纪的成熟与稳健。后来发现，他来自关丹，妻子孩子都在家乡，他一个人来到吉隆坡开电召车。让我惊讶的是——他没在吉隆坡租房子，而是睡在车里。
没错，这位司机每个月的生活是——三个星期在吉隆坡开电召车，一个星期回到关丹和家人相聚，为了省下房租，他累了就睡在车里，大部分时间都在开车赚钱。我问他：不辛苦吗？他说：不会，总好过待在家乡啃老。
下车时已是晚上10点，我问他吃晚餐了吗？他告诉我水比较重要，晚餐喝水就饱了。
看着他瘦削的身影离去，我不禁感触——老天今天让我遇到两位电召司机，一位取巧钻营，一位吃苦踏实，辉映着不同的人生价值观，我受教了。
