（吉隆坡19日讯）欧美大吹裁员风，多家行业巨头陆续传出削减人手的消息，包括纽约大行摩根士丹利（简称大摩）、德国工业巨擘西门子（Siemens）、英特尔（Intel）和德国汽车公司奥迪（Audi），其中一家的裁员人数更高达7500人。
综合外电新闻，摩根士丹利计划本月稍晚辞退大约2000人，这是总执行长皮克去年初上台以来首次大规模裁员。
拥有约8万名员工的大摩此次裁员将波及各部门，但大约1万5000名财务顾问除外。
因应不确定的经济前景，早在大摩之前，华尔街已开始一系列裁员。竞争对手高盛集团（Goldman Sachs）最近将年度裁员时间提前，计划今年春天要裁减3%至5%的人力。
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另外，西门子周二（18日）宣布，到2027财年结束时，数码部门将裁员约5600人，其中2600人在德国，而电动车充电业务今年会裁员大约450人，这也是公司10年来最大规模裁员行动。
拥有约6万8000名员工的自动化业务受到中国需求持续低迷的打击，该公司去年暗示即将裁员。
西门子指出，计划出售充电业务目前面临激烈的价格竞争和有限成长空间。裁员人数约占该部门员工总数的三分之一。
福斯伟根汽车（Volkswagen）旗下奥迪于17日（周一）宣布，计划在2029年前在德国裁撤最多7500个岗位，裁员范围主要涉及行政管理和研发部门，预计将在中期内每年节省10亿欧元（约48亿令吉）的运营成本。
传英特尔将大改革
陷入财务困境的英特尔日前迎来新任总执行长陈立武，如今传出他上周在会上告知员工“得做出艰难决定”，而这被视为裁员预告。
消息人士指出，陈立武核心任务之一是重组公司制造业务，以及在人工智能（AI）方面做出重大改变，包括调整AI发展方式及裁减员工，并处理过于庞大的中阶管理层。
在陈立武上周被任命为总执行长后的一次全体会议上，两位了解会议情况的人士称，陈在会上告诉员工，公司将做出“艰难的决定”，被视为裁员预告。
根据消息人士说法，陈立武短期目标是积极争取新客户，并改善制造部门英特尔代工的绩效，该部门负责帮微软、亚马逊等其他设计公司生产晶片。
因调整战略而裁员
至于海外的裁员风是否会刮到我国，本地人力资源机构指出，虽然部分企业进行裁员，但大规模裁员潮的可能性不高。
Luxury Business Solutions创办人兼董事经理黄舒庭在接受《中国报》电访时说，本地确实有部分企业进行裁员，但发生大规模裁员潮的可能性不高。
“一些公司因政策或业务调整而决定裁员。有些员工在同一职位工作多年，正好公司岗位变动，但由于他们未能提升技能、技能跟不上市场需求，所以被裁退。”
不过，她强调，这与人工智能（AI）发展无关，目前尚未见到企业因AI等科技进步而裁员的明显趋势，但未来是否会波及其他行业仍有待观察。
“目前发生裁员计划，较多是企业根据市场变化和技术发展进行的战略调整。”
求职市场方面，她指出，本地及国际企业并未完全冻结招聘，但在用人上更加审慎。
“我所服务的企业，这两年虽面临挑战，但并未因裁员而全面停止招聘，而是更加谨慎。不过有些部门员工离职了，企业会选择不填补空缺。”
