（布城21日讯）马航母公司大马航空集团（MAG）今日宣布，向美国客机制造商波音（Boeing）购置30架波音737型号客机，以逐步替换现有的旧款737-800客机。
这30架737型号客机包括18架737-8客机，以及12架737-10客机，这些客机均由CFM LEAP-1B 发动机驱动。
首相拿督斯里安华说，此次购置不仅是为了更新大马航空集团旗下机队，更是为了巩固大马作为全球航空枢纽的地位。
他强调，这项决策将为旅游业发展注入新动力，同时创造更多就业和商业机会，确保我国在国际市场上保持竞争力。
他指出，马航集团与波音公司合作至今已有57年历史，自1968年首次引进波音707客机以来一直保持紧密合作，这一伙伴关系不仅能够推动马来西亚航空业的发展，也将为本地经济和技术进步带来更多机会。
安华今日在大马航空集团窄体客机替换订单文件交换仪式上致词时，这么说。
他说，身为国营航空公司，马航不仅是国家的象征，同时也承载着“大马精神”到世界各地。
“相信搭乘过本地航空公司的人都曾听过机长说那一句话，那就是‘致所有大马人，欢迎回国’，就是这么简单的一句话，他带给国人归属感是难以形容的。”
随着大马航空集团宣布向波音购置30架客机，该集团将逐步替换服务中的波音737-800客机，直至到2030年替换成55架波音737-8和738-10型号客机为止；此外，马航集团还获得了额外30架客机的采购选项。
出席者包括交通部长陆兆福、秘书长拿督嘉纳山迪兰、投资、贸易及工业部长拿督斯里东姑扎夫鲁、大马航空集团董事经理拿督依占伊斯迈、波音全球总裁尼尔森，以及CFM国际副总裁纳古谷达。
确保拥有合适机队
依占伊斯迈说，该集团选择波音737型号客机， 反映了马航集团对长期增长战略的仔细评估，确保集团旗下航空公司拥有合适的机队来满足不断变化的市场需求。
他说，这新一批的客机具有更高的燃油效率和航程，同时也为乘客提供更好的舒适度。
他也说，马航在去年因供应链问题，在管理老化客机的课题上面对重重难关。
“如今马航购置新客机以取代旧的客机正符合时宜，这样可以确保公司不会再次出现去年所面对的问题，这对马航而言是一个重要的里程碑。”
依占伊斯迈说，马航这次与波音公司签订的合约也允许马航在日后依据需求，拥有额外订购30架波音737客机的选择权。
“未来5年的东盟航空市场预计增长率为5.6%，若马航不对新的飞机进行投资，该公司将无法追上形势。”
“大马航空集团早前也透过航空业长期租赁协议（ALC）购置的25架737飞机，目前已经完成11架飞机交付，其余客机将在2027年前完成交付。”
