（北京6日综合电）中国两大国有车企东风汽车和长安汽车，正就合并事宜进行后期阶段谈判，若两大车企重组成功，将关闭产能过剩的汽油车工厂，大力发展电动车领域。
纽约时报报导，根据伦敦证券交易所汇编的数据，东风市值为48.9亿美元，长安汽车市值则为156.5亿美元。两家车厂已就如何合并作出详细讨论，并已通知各自的外国合作伙伴。
今年2月，东风和长安宣布，各自的母公司正在计划重组，之后出现有关两家公司合并的猜测，若消息属实，合并后的新主体，将晋升为中国第1、全球第5大车企。
公开数据显示，去年东风和长安分别累计销售汽车248万辆、268.4万辆，两家车企总销量超过电动车巨头比亚迪的427万辆。
尽管官方尚未证实东风和长安合并消息，香港商报报导，长安汽车董事长朱华荣本月初在重庆表示重组是件好事，中央做出重大决定对两个公司都有深度的思考和研究。
中国政府拥有东风和长安的控股权。东风是解放军军用车辆的主要供应商，长安是一家中国军事承包商的子公司，这可能会让一家新的、规模更大的军事供应商及其合资伙伴面临来自川普政府的不利关注。
20多年来，总部位于重庆的长安一直是福特在中国汽车市场的主要合作伙伴。总部位于武汉的东风是日产汽车在中国的长期主要合作伙伴，也是本田汽车在中国的两大主要合作伙伴之一。
长安和东风主要为合资企业生产汽油动力汽车。如果两家公司合并，它们将更加重视自有品牌的电动汽车，这可能会影响到它们的国际合作伙伴。
第一财经3月30日引述中国企业联合会特约高级研究员刘兴国分析，从目前披露的讯息看，东风和兵装两集团可能会新设一家专业化汽车央企，整合东风和长安业务。
文 综合报导
图 新华社
