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首季卖出42万辆 比亚迪再超越特斯拉

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(北京8日讯)再度挤下今年首季纯电动车销量年增38.74%至41.64万辆,成为全球纯电车销冠;反观同期销量则按年减少13%至33.67万辆。

这是继去年末季之后,纯电销量第二度超越

市场调查机构Counterpoint Research先前就已预测,将在2025年以15.7%的市占率成为全球纯电动汽车销冠。

据外媒数据显示,1月份于英国、西班牙、葡萄牙分别实现 551%、734% 和207%的按年销量增长;在这三国的销量却下滑8%、76%和29%。


今年推出了多项先进技术,其中最引人注目的就是兆瓦闪充技术,这项技术的充电速度大幅超越了 Supercharger,有效缓解了消费者对电动车续航的焦虑,并推动了电动车的更广泛普及。

至于,今年首季的汽车销量按年减少13%,创下自 2022 年以来最差季度表现。

根据欧洲汽车制造商协会的数据,由于马斯克在政府效率部门(DOGE)兼职迎来反弹,加上来自中国品牌的激烈竞争,在欧洲的业务遭遇了显著下滑。今年前两个月的销量大跌了42.6%。

此外,有观点指出,车型逐渐老化,与在混动和电动技术方面持续创新和改进形成鲜明对比。

市场分析认为,凭藉领先的技术、垂直整合的优势、多元化的产品组合以及全球化的市场布局,有望在 2025 年成为全球纯电动车市场的领跑者,并在未来不断扩大市场份额。

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