整理报导:潘有文
图:本报资料中心、互联网
马中建交51周年纪念即将来临之际,于4月15日至17日中国国家主席习近平抵马之前,象征中国“国车”荣誉的中国国家主席专车——“红旗N701”,抵达我国,成为两国长久友谊的重要见证者。
“红旗N701”作为中国国家主席出访的象征性座驾,以及其透过高规格空运方式运抵目的地。
由此探索一些国家尤其大国领导人是否普遍运送“国车”到访问国家、其原因、历史背景,以及各方意义。
事实上,并非所有国家领导人都会运送本国制造的车辆到访问国家,但这种做法在大国领导人中较为常见,尤其是在中国、美国、俄罗斯等国。
美国方面,总统通常使用被称为“野兽”(The Beast)的凯迪拉克总统专车,出访时通常由军用运输机,如C-17环球霸王,提前运送到目的地。





俄罗斯方面,该国总统普汀常使用国产自主研发的“Aurus Senat”作为国车,并在部分外访场合使用,亦有空运先行的情况。
中国的情况就如此次习近平访马,使用“红旗”系列(如N701),透过专机空运到访问国家。

至于其他国家,如英国、日本等国的领导人较少坚持运送本国车辆,而更依赖东道国提供安全车辆或租用当地车辆。
例如,日本首相通常使用东道国安排的车辆,而英国女王或现国王出访时多由东道国提供劳斯莱斯等座驾。
还有一些国家,如德国、法国的领导人有时会使用东道国提供的马赛地或标致等车辆,较少执着于本国品牌,反映更务实的外交风格。
若追溯国家最高领导人出访运送国车出访的做法,有一定的历史渊源,最初是在冷战时期,美苏争霸期间,两国领导人出访时常携带专车,如美国的林肯或凯迪拉克、苏联的ZIL,既为安全,也为彰显意识形态和工业优势。这种竞争逐渐演变为大国惯例。
中国自主研发象征 “红旗”承载民族自豪
在中国方面,”红旗”车自1958年诞生以来,被定位为中国自主研发的象征,承载民族自豪感。早期受限于技术,红旗较少用于出访,但随着中国经济崛起和高端制造业进步,如红旗CA7600、N701等,其作为外交工具的地位逐渐强化。
因此,”红旗”的使用也与中国的“礼仪外交”传统有关,强调形式上的庄严和国家尊严。

摆脱西方技术依赖 新兴国家开始研发
此外,一些新兴大国如印度,近年来也开始研发并使用国产车辆,如塔塔或马辛德拉改装车,以摆脱对西方技术的依赖,反映全球范围民族主义和自主意识的增强。
总括而言,运送国车出访是大国领导人常见的做法,背后结合国家形象、安全需求、外交礼仪和政治讯号等多重考量。
换言之,历史上的冷战竞争、民族主义兴起以及全球化背景进一步强化这个趋势。国车作为“国家名片”的作用,在国际外交中愈发显著。
重点考量因素
除了历史原因,运送国车到访问国家尚有以下几个主要原因:
●象征国家形象:
国车不仅是交通工具,更是国家工业实力、文化传统和政治地位的象征。如“红旗”代表中国制造与大国礼仪,美国的“野兽”展现技术与安全实力,俄罗斯的Aurus象征民族自豪感。
●安全考量:
大国领导人的专车通常配备高度客制化的安全功能,如防弹装甲、防爆轮胎、通讯加密系统等。这些车辆由本国安全团队直接管理,能最大程度降低风险。东道国提供的车辆可能无法完全满足安全需求,或有信任问题,如担心窃听或技术漏洞。
●外交礼仪与效率:
运送国车能确保行程安排的精准和可控,自备车辆还能减少对东道国的后勤依赖,反映外交上的独立性。
●政治信号:
使用本国车辆可以传递政治讯息,例如展示工业实力或民族自信。尤其在中美俄等国之间,国车的使用可能隐含大国博弈的象征意义。

岂止是车这么简单
美、俄、中三国最高领导人的“国车”演变,不仅是汽车工业发展的缩影,更与各国的国家安全、外交礼仪以及民族自豪感紧密相连。
这些看似普通的交通工具,在国际舞台上却承载着重要的政治意义。
|国家|国车象征|安全特色|外交战略含义|
|美国|工业与科技强权象征|装甲、通讯、毒气防护|展现国力与安全主义|
|俄罗斯|传统荣耀与重工复兴|国产化、总统专属设计|展现自主强权、去西方化|
|中国|民族品牌复兴|结合现代与复古|彰显民族自信与软实力|
美中俄“国车”演变和大事件
美、俄、中三国最高领导人出国官访时的“国车”演变,以及一些相关的大事件。
●美国
美国总统的座驾历史悠久,从早期的马车到20世纪初的汽车,总统的出行工具并没有特别的规格。直到20世纪30年代,美国特勤局开始关注总统的安全,才开始出现为总统特别改装的汽车。
二战后,随着科技发展和安全考量的提升,总统座驾开始具备一定的防护能力,林肯Continental、凯迪拉克Fleetwood等都曾是总统的座驾。
现在美国总统的专用座驾,俗称“野兽”(The Beast),是由凯迪拉克特别打造的重型装甲轿车。每一辆“野兽”都造价不菲,具备极高的安全性能,包括防弹、防爆、甚至抵御化学和生物武器攻击的能力。车内还配备先进的通讯系统和医疗设备,甚至有总统血型的血液储备。
■大事件
──肯尼迪遇刺事件 (1963年):尽管当时的总统座驾林肯Continental也进行改装,但仍然无法阻止悲剧的发生,直接促使后续总统座驾在安全性能上的大幅提升。
──野兽”的服役:从小布什总统开始,美国总统的专用座驾正式有了“野兽”称号,并且一代代升级,成为美国总统权力和安全的重要象征。

●俄罗斯
俄罗斯(以及前苏联)领导人的座驾经历从国产到进口,再到重新采用国产的过程。
在苏联时期,苏联领导人早期主要乘坐国产的豪华轿车,例如吉斯(ZIS)和吉姆(ZIM)。这些车辆在当时代表苏联汽车工业的最高水平,也常作为国礼赠送给其他社会主义国家。
苏联解体后,俄罗斯首任总统叶尔钦开始改用德国马赛地-宾士S级轿车作为总统座驾,后来的普汀和梅德韦杰夫在也延续这个传统。
近年来,俄罗斯开始重视国产汽车工业的发展,并推出“Aurus”(阿鲁斯)的豪华汽车品牌。自2018年起,普汀开始使用国产的Aurus Senat轿车作为其主要的总统座驾,这被视为俄罗斯重振国产豪华汽车工业的重要举措。Aurus Senat同样具备顶级的防护能力和豪华配置。
■大事件
2018年普汀在就职典礼上首次公开乘坐Aurus Senat,标志着俄罗斯总统专用座驾的重要转变,也展现俄罗斯对国产品牌的信心。
●中国
中国国家主席的座驾体现中国汽车工业的发展历程。中国成立初期,领导人主要乘坐苏联援助的吉斯等轿车,随着改革开放和对外交流的增多,也曾使用过进口的豪华轿车。
红旗轿车可以说是中国国家领导人专用座驾的代表。早于1958年,中国就开始自主研发红旗轿车,并长期作为国家礼宾和领导人用车。习近平上任以来,更加重视国产品牌,红旗轿车再次成为主要的领导人座驾。
目前,习近平出访时,经常乘坐的是最新型的红旗N701豪华防弹轿车。这款车代表中国汽车制造的最高水平,具备极高的安全性和舒适性,也体现了中国的自信和对国家安全的重视。

■大事件
红旗轿车的出现就是中国汽车工业的一个重要里程碑,也承载了几代中国人的汽车强国梦。
习近平出访自备红旗N701,这不仅展示中国国产汽车的实力,也反映中国在全球舞台上日益重要的地位。例如,在2022年访问沙地阿拉伯以及今年访问我国,都可见红旗N701的身影。