（吉隆坡19日讯）继医疗保费飙涨引起民众高度关注后，如今焦点开始转向车险，唯蔡金顺认为，车险保费大幅上涨的可能性不高。
大马普通保险公会（PIAM）总执行长蔡金顺（译音）坦言，民众对成本上涨的担忧是合理的，但表明车险保费的任何调整，都取决于市场动态。
“目前已有规定的调整幅度范围，最高涨幅或降幅为15%至20%。因此会否整体出现调整，取决于市场力量。”
他说，大马普险协会已从旗下的会员公司收集相关数据，即便通胀持续推高车辆和维修成本，但目前未有定论。
他提及，尽管医疗保费涨幅达40%，唯在若干保障机制下，车险不太可能出现同样的飙涨，而国行在2017年实施的车险价格自由化政策就是其中之一。
在此政策下，保险公司和伊斯兰保险业者可根据驾驶者的风险评级来设定保费，而非单靠固定费率。
“保费率是根据投保人的风险评级而定，包括驾驶和理赔记录，及现有因素如车龄、驾驶者年龄及投保金额。”
这也意味着，若驾驶纪录良好、车辆维护得当，即使在通胀压力下，仍有机会享有较低保费。
车价与零件成本上涨或影响保费
不过，蔡金顺坦言，车价与零件成本上涨正在推高理赔金额，而这或会影响保费。
“由于通胀导致车价上涨，事故中受损的车辆需要更换时，成本也随之增加。
“这会导致投保金额更高，从而影响保费。
“零件价格上涨则直接影响维修成本，意味着零件越贵，维修费就越高。”
为了应对潜在的保费上调，蔡金顺建议驾驶者在续保时多做功课。
“定期比较报价，特别是有事故记录，会提高保费率。
“研究一下额外服务，因为有些保险公司会根据你的哩程数和良好驾驶行为，提供折扣。”
他补充，投保人应优先关注道路安全与车辆保养，以避免索赔，保持合理保费。
