（吉隆坡20日讯）马来西亚船东协会（MASA）希望通过港口谘询委员会，讨论近期政府欲落实港口费用调涨30%，以及推出新港口收费框架的建议。
船东协会主席莫哈末沙夫旺说，有关变动可能在整个物流与海事价值链上造成意料之外的成本压力，影响产业稳定性及我国贸易的竞争力。
他今日发文指出，涉及收费的政策应透过正式协商平台处理，从而让船东、承运人、物流服务提供者、港口用户和厂商的意见得以纳入考量。
“这些建议应以透明合理的理由为依据，循序渐进地落实，并且最重要的是，让所有利益相关方有结构性的参与其中。”
莫哈末沙夫旺是针对槟城港务有限公司，发布非公告港口收费新指南一事，这么指出。
他强调，任何收费调涨都必须伴随港口服务的实质提升，包括缩短等候与周转时间、提升货柜处理效率、简化出入闸作业，以及强化数码化系统，以提升货物追踪与帐务效率。
他补充，全国港口之间的收费结构也应统一，避免因不同诠释或不一致的落实导致市场混乱，增加使用者及航运业者的行政负担。
