(吉隆坡2日讯)交通部长办公室解释,该部至今还未决定,何时在2条大道实施自动安全醒觉系统(AwAS)的“点对点”速度监控技术试点计划。
部长办公室今日向《中国报》指出,尚未决定原本于本月展开的相关试点计划。
此前,交通部秘书长拿督贾纳向媒体披露,该计划率先安装在云顶山脚(Genting Sempah)往雪州鹅唛休息站,及森美兰新那旺收费站往马六甲新邦安帕收费站。

这项涵盖人工智能试点计划,将取代目前使用的静态方式,并在南北大道中,安装17个地点安装AwAS测速摄像头;一旦大道使用者超速,将被罚款300令吉。
AwAS是自动执法系统(AES)及交通违规扣分制(KEJARA)结合的新升级测速计划,其透过安装在道路上的探测设备与摄像工具记录违规照片及视频,自动侦测并记录交通违规行为。
与前身AES摄像头不同,AwAS配备360度监控功能,这意味着它可以从各个方向监控车辆,提供更全面的监控角度。
AwAS还采用自动车牌号码识别(ANPR)最新技术,以确保摄像头稳定运行。
除了限速执法外,这款摄像头还具备红灯违章执法和非法调头检测等附加功能,能够更全面地保障驾驶安全和交通纪律。
此外,它也具备提供环境分析,如空气品质指数、温度和湿度监测数据。
AwAS的特点之一是其伪装成普通黑色电线杆的设计,这使得它很难被识别为监控摄像头,从而降低司机试图逃避交通违规的可能性。
据了解,在AwAS的扣分制度下,蓄意违规者将会被罚款和扣分惩治,若被扣到超出制定的分数,驾照恐被冻结或吊销。
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