（关丹2日讯）工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇披露，工程部密切关注及跟进沙巴泛婆罗洲大道（Pan Borneo Highway）工程复苏进展，尤其是涉及征地、住宅区、等待迁移电缆、水管等基建工程的状况。
“泛婆罗洲大道在沙巴境内共分为2阶段进行，而延工的1B阶段项目新中标合约于去年9月已批予获标承包商，并已在工地开展相关工作。”
他今日在彭州关丹展开工作访，巡视关丹班珍武装部队房屋（RKAT）计划工程进度后，于记者会上，如是说。同行包括公共工程部总监拿督罗斯兰、彭州公共工程局主任拿督哈菲莎及关丹班珍武装部队房屋（RKAT）计划负责官员苏珊娜等。
他说，整个泛婆罗洲大道沙巴工程共分为35个配套进行，1A项目则是在他被委为工程部长前已动工，同时另衔接砂拉越的工程共有11个配套。
“现如今，主要导致沙巴1B项目延误的等待迁移电缆、水管等基建工程，已在积极克服中，流程顺利。”
阿历山大也说，此次巡访彭州关丹多项公共工程部工程，对于进行中的各项工程进度感到满意，如在关丹吉隆坡联邦大道(FT02)展开的班珍高架天桥工程，总工程费用1亿6000万令吉，目前已完成招标，预计将于今年11月动工及于2028年11月竣工。
“中标书计于10月发放予获标承建公司，工程内容包括全长300公尺的高架天桥、提升现场沥青路况、增加红绿灯和路灯、改善排水系统、增建分介堤、转移地下基建工程和征地等工作。”
他说，至于关丹林明路 (FT231)及东海岸大道关丹路口工程，工程部已下放187万613令吉，并于8月动工，预计本月30日竣工，目前工程进度已完成60%。
“施工中的关丹班珍武装部队房屋（RKAT）计划，计于明年7月竣工，涉及房屋单位共284间，房型分别是独立洋屋、半独立式及公寓，总工程费用1亿9798万令吉。”
“此工程于2021年8月动工，本该于今年1月竣工交屋，早前因土地问题而拖延工程进度，唯在问题解决后进度已逾50%。”
政府不插手收费系统
阿历山大指出，政府不插手建设多车道自由流动（MLFF）大道收费系统事宜，并由33家特许经营公司自行议决是否统一取用。
“此MLFF大道收费系统涉及技术、设备成本等，是需要特许经营公司加以考量，因此，政府允许相关公司自行裁决是否通过让企业对企业（B2B）模型，全新的启动过路费支付交易。”
“改用多车道自由流动的相关公司，将会分阶段进行跑道，希望明年能获落实。”
他说，对于原有大道收费，政府去年已允许除了TnG电子钱包和无限射频识别系统（RFID），大道使用者也可采用其他电子付费方式。
