（吉隆坡16日讯）交通部长陆兆福说，大马机场控股（MAHB）将针对吉隆坡国际机场接驳电车（Aerotrain）故障问题，对承包商罚款。
他说，合约已清楚阐明机场接驳电车设有两年保固期，若发生问题，承包商必须赔偿给大马机场控股。
他也说，这项工程是由大马机场控股出钱和负责的项目，并非政府拨款，政府没有出资一分钱。
“新系统运行至今约3个月，在这段期间共运载约500万名乘客，整体运营正常率达99.2%。
“确实，我们不能为这一次次的故障找借口，本应一次都不应该发生，我们希望达致100%无故障运作。”
陆兆福今日在国会下议院问答环节，如是回答伊斯兰党士兆国会议员祖基尔乃阿都卡迪尔的提问。
陆兆福说，政府作为监管机构，有权对作为政联公司的大马机场控股采取行动。
针对公正党峇株巴辖国会议员翁阿布峇卡询问，国家基建公司（Prasarana）经营轻快铁的盈亏总额，以及政府给予的补贴数额，陆兆福说，截至2024年12月31日财政年，Rapid Rail记录的净亏损为6亿180万令吉。
他解释，这亏损源自所营运的5条轨道交通线路，包括安邦线与格拉那再也线轻快铁、加影线与布城线捷运及吉隆坡单轨火车。
他也说，Rapid Rail是巴生谷地区主要的轨道公共交通营运商，该公司目前每天服务约100万名乘客，但其票价自2016年以来，已有9年未调涨。
“为了减轻上班族的生活开销，政府自2022年推行MY50月票，截至目前已有超过25万人受惠，政府在2024年承担了2亿令吉补贴，并预计2025年将增加至2亿1600万令吉。”
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