（布城30日讯）交通部长陆兆福指出，若反贪污委员会发现频频故障的吉隆坡国际机场接驳电车（Aerotrain）项目存在舞弊，或接获投报，就有权对任何一方展开调查。
“若接获投报，反贪会要调查任何一方，那是他们的职权或责任。反贪会已发表了声明，我不能介入其中，也不能针对其说法采取任何立场。”
他今日主持国家物流工作队会议后，在记者会上如是回应此事；反贪会早前表明，若发现该项目存有贪污或舞弊，就会展开调查。
询及接驳电车承包商Alstom与IPJV准备的详细报告会在何时提交，陆兆福表明，有关报告将会交给大马机场控股（MAHB），因有关项目合约是由该公司颁发给这两家承包商。
他解释，鉴于MAHB是根据营运协议持有机场特许经营权，因此该部对其有监管责任，至于接驳电车则受陆路公共交通机构（APAD）所颁发的执照条件规范。
他说，承包商需将报告提交给MAHB，后者则须向交通部报告。
相关新闻 >>Aerotrain频故障 反贪会未接舞弊投报尽管他希望能就此事采取更迅速的行动，唯仍须尊重正当程序，即待调查报告出炉后，才能采取行动，尤其是惩罚性行动。
他强调自己无意为MAHB辩护，但表明并非每次接驳电车服务中断都是技术故障造成，也有一些是因为乘客试图阻挡车门所致。
针对我国即将迎来2026旅游大马年，MAHB有否提供替代方案，陆兆福说，尽管接驳电车投入运作，但接驳巴士服务没有停止。
“我一早已向MAHB说，虽然接驳电车恢复运作，但接驳巴士服务不能停止。一有任何干扰，就须启动接驳巴士服务。”
（摄影：陈梓健、沈燕玲）
