（芙蓉7日讯）面对陆路交通局官员的取缔，罗里司机辩称超载是受到雇主施压，试图以此为藉口脱罪及逃避责任。
然而，这种老掉牙的藉口早已被执法单位识破，因此森州陆路交通局于日前在南北大道展开的取缔行动中，所有涉及超载的罗厘司机都被采取行动对付。
一名55岁的罗厘司机说，他已预料会被执法官员取缔，但是却因受到雇主指示而别无选择。
他说，他驾驶罗厘已有21年光景，他是从森州新那旺运送锯木前往雪兰莪州万津。
“我知道犯错，但是我不能做些什么，一切都是遵照雇主的指示行事。”
森州陆路交通局局长哈尼夫说，该局并不会接受被雇主施压的理由，因为每名司机都有责任确保其车辆在安全状况下操作，并遵守所规定的载重限制。
“对我来说，每一名罗厘司机都清楚了解法律，而所谓的‘雇主指示’不能作为他们违例的藉口。”
他说，不只是车主或雇主，罗厘司机也一样会被采取对付行动。
他强调，该局绝不会对任何涉及超载的驾驶人士妥协，因为此举会危及其他道路使用者的安全。
他指出，罗厘司机可在陆路交通法令第89条文下被采取行动，而车主或公司则可在同一法令的第87（1）条文下受对付。相关条文规定更严厉的惩罚，包括罚款及吊销营运准证。
“我们严厉看待罗厘司机指受雇主压力下超载的理由，即使雇主施压要求超载以赚取更多或任何理由，道路上的主要的责任仍然落在司机身上。”
■1月至9月 3257辆商用车辆超载被对付
哈尼夫说，今年1月至9月为止，共有3275辆商用车辆因为超载而被采取对付行动。
他说，今年已有31辆交通工具因超载而正在遭剥削车子拥有权，相较去年仅有两宗案件大幅增加。
“这数据显示情况显著上升，我们对此非常重视。”
他指出，汝来地区以被鉴定为商用车辆超载的热点区，主要是该地区拥有两个采石场，分别在拉务及巴当本那。
