社会新闻组记者

青体部长认为蚊型脚车手终有出头天，可培训他们成为专业选手，在未来代表我国出赛。

部长选择支持蚊型脚车手，认为比起指责和抛弃，教育他们才是上上之策，这番话也间接给蚊型脚车塑造了一个正面形象，同时也引起争议。当然，每个人有选择支持或不支持的立场，但始终问题的核心点，是部长提出的方案可不可行。

部长曾说，该部在发生8少年骑蚊型脚车被撞死案前，就有一系列活动，包括举办工作坊等，所以如果继续忽略青少年，他们还是会坚持飙脚车，最终或许为此丢命。

这有点矛盾，其一，蚊型脚车文化不是近期就开始的，该现象未发生前，青体部便展开了一系列活动，却未有减少蚊型脚车酿发的车祸或意外，这是不是意味着，这一系列的活动，一就是没有扩展或触及到更大的范围目标群，不然就是根本没效。

再者，培训专业选手是个长远的计划，没有足够的资金或设备便难以推行，部长一直说可以提供培训，不断强调提供安全措施，但实际上，他没有给一个详细的蓝图，包括如何进行培训、内容涵盖范围、预算及资源、招收的对象资格等等，根本就是对着空气画大饼。

难以服众

每个人都知道要靠执法和宣导来处理蚊型脚车问题，最重要是确保青少年不在公路上飙车，也因此警方持续展开巡逻，若飙脚车客被逮着，父母将会被对付，但是，也不可能要求警方24小时盯着马路看吧。

部长说要提供培训和安全措施辅导，民众内心一堆疑惑，飙脚车危害道路使用者生命这样的行为本是违法，政府倒不如花心思辅导父母及时管教及约束孩子飙脚车的行为，同时也辅导这些蚊型脚车手的想法，这远比所谓培训来得实际吧。

要培养专业选手，有许多因素要考量，不是夸夸其谈就可以，再说，如此浪费纳税人的钱，恐怕难以服众。