（河内3日综合电）据InsideEVs报道，越南一位特斯拉Model X车主上传的影片显示，胡志明市的复杂路况，让Autopilot系统难以维持主动巡航功能，不得不提示驾驶者接管。

外媒认为，作为一种先进驾驶辅助系统（ADAS），特斯拉Autopilot在基建设施良好、交通秩序稳定的欧美地区，可以很好地辅助驾驶者行车。但是，在一些东南亚国家，路况之复杂多变恐怕是Autopilot始料未及的。

外媒表示，目前科技水平的辅助驾驶系统还很难应付这种路况，未来的提升空间还很大。

影片显示，车主当时正驾驶特斯拉Model X以人类步行速度跟车，且一直与前车保持约半辆车长的距离。透过前玻璃看去，前方道路非常拥堵有混乱，多辆汽车没能保持在车道内行驶，还有数不清的摩哆成群结队、见缝插针、横冲直撞、来去无踪，对车辆行驶造成了极大的干扰。

中控画面显示，Autopilot准确识别了周围汽车、摩哆的位置、行驶轨迹并将这些信息投射到了中控屏幕上。虽然Autopilot能准确感知周围情况，但这样的场面实在是出乎它的意料，不得不结束主动巡航控制，提示驾驶者接管。

二、未来驾驶辅助系统需要胜任各种路况

好在，Autopilot对周围汽车、摩哆的识别还是比较准确且及时的，而准确监测周围环境是辅助驾驶系统发挥作用的前提。只不过，可能在Autopilot研发之初人们就没预料到它会面临如此境地。

另外，车主并没有为这辆Model X选装“完全自动驾驶（FSD）”。外媒推测，就算有了FSD，恐怕也不会对结果产生什么影响。面对如此复杂的路况，更保险的做法还是提醒驾驶者接管。不过，外媒相信，这样的挑战对于未来更先进的驾驶辅助系统来说完全不在话下。

文：综合报导
图：互联网
视频：推特