（吉隆坡16日讯）29岁青年坚持不换新车，即便朋友们认为换新轿车更光鲜、体面和安全，但他仍是觉得与其每月用185令吉来保养1999年出厂的宝腾依丝华拉掀背式1.3轿车，总好过每个月花487令吉来供新一辆第二国产车迈薇1.3G轿车，精明消费和理财的态度，获网民赞赏。

这名自称为“Ken”的青年在“面子书专页Classic Automobile Renaissance”撰文说，他是在2018年1 月开始第一份工作时使用这辆宝腾轿车。从那时起，这辆1999年出厂的宝腾依丝华拉掀背式1.3轿车就是他的日常用车，至今已快要5年了。

“在2018年时，由于疏忽保养，这辆车的外形相当粗糙。需要大量修复才能恢复原状。当时一些人建议我买一辆全新的汽车，让自己安心。当时他考虑的是最便宜的第二国产车迈薇1.3G，售价为4万4300令吉。”

他指出，由于刚大学毕业，他没有4万4000令吉现款买车，其中一个方法是以4000令吉支付首期，再向银行贷款4万令吉。当时银行提供的利率是3.51%，每月需要缴付487令吉分期付款，直到2027年。

“这每月487令吉只是分期付款，不考虑维护和保养等其他成本。”

他说，他决定继续使用旧的宝腾依丝华拉，同时也逐步修复它。 4年后他仍在使用这车，且大部分车子的问题已经解决。

“目前为止，这辆车的保养和维修费是9000令吉，其中包括定期服务（换油）、重新喷涂、引擎顶部大修等，保险和道路税除外。”

他说，虽然9000令吉是笔大数目，但除以平均4年的使用量，每年就只是2250令吉。每年2250令吉以月份计算，就是每月只需要187令吉50仙。与汽车贷款所需的每月分期付款相比，这是一个低得多。

Ken也指出，或许有些人认为，既然已经29岁，且加入白领队伍已有5年，肯定有能力买一辆更好的车，来取代这辆老旧的宝腾依丝华拉。但是，对他而言，这部车子的性能仍然良好，因此他不打算换车。

“对于大多数人来说，一个近30岁男人开着一辆自家传下来的旧宝腾，肯定不好看。在社会形象（以汽车的形式）和财务保障之间，我更倾向于选择后者。为紧急情况、家庭、未来计划和投资储蓄是非常重要的。”