（坎培拉20日讯）一名退休的研究科学家声称，他已经发现马来西亚航空MH370航班的残骸位置。
来自澳洲塔斯马尼亚大学海洋与南极研究所的前研究员，文森特·莱恩博士表示，他在全球海床地形模型中识别出一个黄色像素，他认为这可能代表着失踪客机的位置。
深海数据揭示关键异常点
莱恩博士表示，通用海洋测深图（GEBCO）提供的数据清晰显示了这个像素的形状。
海洋测深技术（Bathymetry）——即测量海洋深度以确定海床形状的方法——将他引导至南纬33.02°、东经100.27°的位置，这是一处位于印度洋深海山脊“破裂岭”（Broken Ridge）东侧边缘的陨石坑内。
根据《经济时报》报导，莱恩博士指出：“它隐藏在广阔的深海之中，在破裂岭与迪亚曼蒂纳断裂带（Diamantina Fracture Zone）的交汇处出现了一个亮点，标志着飞机的位置，精准度前所未有。”
“这是一个极具意义的异常点，位于5750米的深度，可能是MH370的坠机地点。然而，声纳数据与卫星高度计读数之间的不一致，带来了一定的不确定性，但这种极端异常现象不容忽视。”
MH370之谜与搜寻行动
MH370航班是航空史上最神秘的失踪事件之一。2014年3月8日凌晨1时09分，客机连同机上227名乘客和12名机组人员一起从雷达屏幕上消失。
当时，该航班于凌晨12时41分从吉隆坡国际机场（KLIA）起飞，预计前往北京。
机长与控制塔台的最后一次通话：“晚安，马来西亚三七零”（”Good night, Malaysian three-seven-zero”），成为少数经过证实的细节之一。
大马政府重启搜寻
大马交通部近日重申，将根据可靠线索重启对MH370的搜寻，希望为罹难者家属提供长久以来渴望的答案。
根据2023年12月13日的内阁决议，政府批准了来自英国的海洋无限公司（Ocean Infinity）提出的新搜寻计划，计划在南印度洋的一个1.5万平方公里新区域展开搜索。
这次搜寻将采取“无发现，无费用（no find, no fee）”的模式——即若未找到残骸，则无需支付任何费用。
海洋无限公司是一家专门从事海洋机器人技术的企业，曾在2018年1月至5月期间主导了一次MH370搜索行动，当时覆盖范围超过11.2万平方公里，但最终未能发现飞机残骸，导致行动暂停。
这次新的搜寻行动，是否能终结MH370之谜，仍有待观察。
