網上近來流傳一種說法，說首相納吉其實一直以來都不動聲色地進行改革，即謂“阿吉哥的黑暗改革”。那是一種表面上沒有明刀明槍大興土木，但通過一些措施來技巧性地解決了大馬種族政策的手段。

首先是消費稅的推出，使我們有了全民繳稅的制度，稅金收入以BR1M的方式回饋低收入者。我雖然不認同直接派錢，但這也是一種更有公義的財富分配。

全民繳稅可抵銷向來非馬來人繳交全民共享的所得稅，馬來人卻可以靠宗教課工扣稅的不公平制度。

 消費稅的實施更可以避免商家逃稅，也一次過解決掉不上報稅收局的所謂“地下經濟”，完善了國家的稅收制度。

接著是被希盟大力批判“出賣馬來人尊嚴”的變賣寶騰。納吉把國產車49%股權賣給中國人，再讓外國人來管理寶騰，也是“暗地裡”廢除了寶騰由朋黨主導的傳統。

寶騰CEO已經宣布，在今年年尾無法提供3S服務的寶騰供應商，將會被取消合約。這個大快人心的舉動雖遭到大部分土著供應商抗議，但這項改革可是提高大眾車主福利之舉。

更早前寶騰的“福建人有折扣”銷售噱頭，雖然只是會館會員的折扣，但也激起馬來社會網上的正反討論。一些開明的馬來人質問，你如果無法接受這種“福建人有折扣”的促銷，為何不能反省大馬多年的種族政策？或許，這能讓更多馬來人開始思考，持續種族政策之必要。

多年來，政府部門如郵政局的快遞服務遭人詬病，常年無法解決。馬雲電子城和物流科技引入的高科技智能管理手法，及送貨買家評分等制度，一定可以提高馬來西亞人的服務態度。

 另外電商和物流的發達，為國內中小企或民間微商，提供更多經濟創新的機會。

當中美博弈因特朗普總統的貿易戰而進入白熱化，納吉靈活的外交手腕，依然讓大馬在兩個大國之間取得平衡，為大馬謀取最大利益和戰略地位。

在乎馬來西亞未來

 不管是大馬在美國的投資，還是納吉和特朗普打高爾夫球的私人友誼，或近年來大量引入的中資，納吉都小心翼翼地平衡兩大國在大馬的勢力。

反之，馬哈迪不管是對國內華人和中資的仇視，還是認為美國是“伊斯蘭世界敵人”的思維，都是極度危險、過時而守舊的。

 別忘了，馬哈迪還表示，上台后將會重新評估中資在大馬的一切投資；如此一來，納吉打算讓大馬轉型的戰略工程，如東海岸鐵路等就可能胎死腹中了。

我不喜歡納吉，但我更在乎的是馬來西亞的未來。你要一個在國內不動聲色改革、在國外長袖善舞的首相？還是另一個90多歲了，還依然對內不停強調土著和非土著之分，對外得罪兩大國的未來首相？看官們，你們自己想好好了。