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（吉隆坡10日讯）马新两国政府领海及领空纠纷波及无辜？马来西亚航空公司旗下的飞荧航空（Firefly）因为迟迟未获“大马民航管理局”（CAAM）的批文，以致无法按时迁往实里达机场，只能从本月起暂停飞往新加坡，拖累该公司因此蒙受巨额亏损。
飞荧航空即将离任的总执行长王明财接受《新海峡时报》访问时指出：“我们每天都有10趟航班往返雪州梳邦国际机场和新加坡樟宜机场。但是，现在没有了这条航线，我们面对庞大损失。”
按照原定计划，飞荧航空在取得双边国家民航局的批文后，便会将所有营运从樟宜机场转移至实里达机场继续运作，但事与愿违，如今却面对大马民航管理局阻挡，以致该航空公司被迫从12月1日起暂停往返梳邦国际机场和樟宜机场的航班。
王明财：讨论替代方案
王明财说：“我不想在这件事上说太多，因为这件事牵扯到两国政府。但从商业角度，我们已遵守两国规则。”
他说，一旦双方（大马和新加坡）解决了监管问题，飞荧航空就会恢复（往返梳邦国际机场和樟宜机场）航班服务。
“我们和实里达机场不存在任何问题，这个全新的航站楼非常棒，就和梳邦国际机场相似，小巧灵活。同时，办理登机也非常快捷且有效率。”
交通部长陆兆福稍早前才说，大马将会对实里达机场的飞机降落路径提出反建议。他指出，大马领空主权备受挑战，并重申大马政府反对新加坡实里达机场采用仪器着陆系统（ILS）时途经大马领空，并强调大马会分阶段取回大马柔南领空主权。
“我们的立场很清楚。新加坡采用仪器着陆系统时途经大马领空是绝对不可以的。我们会和新加坡民航局（CAAS）讨论其他替代方案。”
