车动力‧Ranger Wildtrak 小改款大跃进 | 中國報 China Press

车动力‧Ranger Wildtrak 小改款大跃进

福特汽车本地总代理Auto Connexion自上一代货卡Ford Ranger,在本地市场推出后,就获得好评,成了它最畅销款型。
尤其是它的Ranger Wildtrak型号,成了货卡界最具代表性的型号,也是大家的话题货卡。
货卡原本的作用不外是用作郊外载物,行驶于穷乡僻壤,可是近年来,它摇身一变,成了人们时尚话题。
AutoConnexion去年引入小改款Ford Ranger,一口气推出9款不同车型,让本地消费者有更多选择。
属于第6代的Ford Ranger,也是它第二回的小改款,外观上没多大改变,但在内饰和安全性能上,却有不小的改进……
Ranger Wildtrak 2.0 4X4头灯终于有了LED日间行车灯;更鲜明的水箱护罩,中间是Ford标志,水箱上方清楚可见Ranger字样。
Ranger Wildtrak 2.0 4X4头灯终于有了LED日间行车灯;更鲜明的水箱护罩,中间是Ford标志,水箱上方清楚可见Ranger字样。

小改款后的Ford Ranger,共有3个款型9个版本供选择,3个款型包括Ranger XL、XLT及Wildtrak,另外,还有XLT+和 Raptor版本,以及入门款的单厢等级。



试驾的是Ranger Wildtrak4WD型号,搭载一台2.0柴油双涡轮增压引擎,拥有共轨燃油直喷技术,其最大马力210匹,峰值扭矩达到了500牛米,配上一副10速自排系统(10AT)。

和之前的3.2L的排气量相比,小改款后的自然小很多,但是其性能或动力,却不逊于上一款。

5426mm长度的Ford Ranger。
5426mm长度的Ford Ranger。

内装实用如房车

车子内装也做了许多改进,内饰提升许多,已摆脱过去货卡的简单贫乏,如今内装极像一般房车,尤其是各类按键的设计都在伸手可及位置,像方向盘上就有各类实用按键,左方就有电话连接、声控键及音响控制键,右方就有巡航系统控制键等。

在方向盘右下方是大灯控制键,同时也有仪表灯光调控键;在排挡杆上方,是四驱和二驱控制键,以扭转方向转换,也是非常方便。

在中控台上方有8寸的SYNC 3触屏,两边是长型冷气出风口,风口大且有力。下方有储物空间,内有两USB插槽,是现代人不可或缺的配备。这个8寸触屏可配对Apple CarPlay和Android Auto两种系统;仪表板依然采用液晶化仪表,只是座椅的质料更为优化;上一代采用双色调的中控台,如今改为全黑色。

配备应有尽有

虽然货卡属于高车身,在一般恶劣环境下,都能应付自如,在四驱版本就搭配了自动煞车辅助系统(AEB)、车道保持辅助系统(LKAS)、前方预警防撞系统(FCW)等。

另外,后驱版本虽少了以上安全配备,但其他基本配备如安全气囊及车身动态稳定系统也不缺。

新加入配备是司机座上的两个黑色麦克风,目的是透过此设备,以减低车内噪音,让车厢内更宁静。

其他配备像前方泊车雷达、电子后轮差速锁、电动方向盘、主动式安全系统等等,都让这辆货卡增值不少,木更适合城市人用车需要。

外观上水箱护罩以熏黑处理,和下方的银色挡泥板形成视觉差异。其他运动套件也不少,像前后挡泥板,车门踏板、车顶行李架等。

操控稳定乐趣多

由于拥有电子辅助转向系统,让它更适合于市区驾驶,这套系统有效让方向盘精准之外,更让方向盘更为轻盈,和开一辆房车差不多,唯一不方便是它的停车问题,在市区的停车位,位置不大,或者购物商场停车位狭小,往往是它的致命伤。

尝试在郊外,它的悬挂给了极稳定的操控,在不平坦的山路,其抓地力显著且方向盘转向精准,这让驾驭上更富乐趣;如今四驱模式以转钮形式,对于切换模式也更轻松方便。

虽然这辆货卡的引擎排气量从上一款的3.2L小,但这不影响它的动力和性能,除了更绵密的换挡,在起步和越车,依然不逊色,对于车重约两吨也从容自如。

福特的货卡一向是强项,在本地市场一直是Hilux最强劲对手,如今小改款在各项配备上加强与改进,在竞争激烈的货卡市场,除了车子本身条件,整个市场策略的应对,也是主要关键。

1. 四驱版拥有双涡轮增压,车身上有Bi- Turbo字样。
1. 四驱版拥有双涡轮增压,车身上有Bi- Turbo字样。
2. 后座轻易可坐3位成人,椅背太直不建议长途乘坐。
2. 后座轻易可坐3位成人,椅背太直不建议长途乘坐。
3. 车内随处可见Wildtrak字样。
3. 车内随处可见Wildtrak字样。
4. 8寸触控屏幕,更易操作与选项。
4. 8寸触控屏幕,更易操作与选项。
5. 若太过接近前方车辆,这个前方碰撞预警示灯就会亮起。
5. 若太过接近前方车辆,这个前方碰撞预警示灯就会亮起。
6. 方向盘右方的巡航按键。
6. 方向盘右方的巡航按键。
7. 它的自排就直接在排档杆上按+/﹣钮,快速便利。
7. 它的自排就直接在排档杆上按+/﹣钮,快速便利。
8. 尾灯延伸至车身,车身上有显眼的4X4字样。
8. 尾灯延伸至车身,车身上有显眼的4X4字样。

规格:

引擎:4汽缸16阀 Bi- Turbo, 1996 cc
传动方式:电动辅助,四轮驱动
最大马力:213匹(PS)/3750转
最大扭矩:500牛米/1750-2000转
供油系统:共轨柴油喷注
变速系统:10速自动变速附+/-
转向系统:电动辅助
悬挂系统:前独立叉骨式,后叶片弹簧
车长/宽/高:5426/1860/1848毫米
轮距:3220毫米
前后轮辙:1560/1560毫米
车重:2156公斤
轮胎:265/60R18
离 地 距:237毫米
油箱:80升
车价:Rm 144,888
(含私家车注册及路税,保险除外)

特约:尤芳进

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