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（吉隆坡30日讯）虽然交通部部长陆兆福表明不希望警方给予任何交通罚单折扣，不过，站在警队的立场，警方认为交通罚单折扣，是可以协助增加国家收入。
武吉阿曼交通调查及执法局总监拿督阿基斯曼说，对于陆兆福昨日发表希望警方往后不再给予任何交通罚单折扣，他个人认同部长的建议。
他说，他了解部长的用意是要教育道路使用者不要违反交通规矩，并指双方当局将持续展开探讨和协调，以制定出一套完善的方案。
6大罪行没折扣
他今早在武吉阿曼警察总部召开记者会说，当局平均每年发出约500万张各种违规的交通罚单，而缴付率仅有30%；去年仅有25%的违规者缴付罚单。
“一些民众收到罚单后，一直累积没有缴付，不过，当局若推出交通罚单折扣的活动，可鼓励民众缴付还清罚单，这是可以提升或增收国家收入的方法之一。”
他说，凡是犯下6大罪行的交通罚单，包括是涉及死亡车祸的传票、不可庭外罚款传票、逮捕令传票、审讯中案件的传票、安全行动中所发出的传票及法庭传票和罗厘传票，是一律不得折扣优惠。
“因为该6种类的罪名较严重，不过其他种类的罚单有折扣优惠；另外，当局进行的折扣优惠是仅限于往年所开出的交通罚单，今年发出的罚单没有折扣。”
“无论如何，中罚单的民众，一旦要更新路税，也必须清还罚单后才能允许更新。”
全国死亡车祸下降
警方数据显示，虽然近6年的整体车祸率有稍微上升的现象，不过全国死亡车祸和车祸意外率呈下降趋势，是个很好的现象，而相比2017年的6265宗投报和2018年的5870，下降了-6.3%。
阿基斯曼说，数据显示，死亡车祸率最高是摩哆骑士（65.7%），而死亡车祸原因多是翻覆（35.9%）、发生车祸率最高的州属是雪州（29.7%）。
他也说，警方平均每月发出1万5000张各种违例的交通罚单，平均每年便开出超过500万张罚单，不过每年的缴付率只有30%；去年仅有25%。
“42”特别小组捉飙摩哆
另外，阿基斯曼说，为了减少飙摩哆党酿发死亡车祸意外，自他去年10月上任以来，便成立了一个“42”特别小组（Squad 42），一旦逮捕飙摩哆成员，在收集足够证据后会直接被控上庭，罪成可被判8至9个月，或罚款8000令吉至1万令吉。
询及警方是否鼓励民众安装行车记录仪器，以备在事故时可协助警方调查时，他说，若该仪器没有影响民众的驾驶态度，警方非常乐意民众安全有关仪器，一旦摄下事发现场或肇祸车辆的车牌，可提供警方助查。
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