公账会促交局透明化 公开竞标车牌名单数额

（吉隆坡5日讯）国会公共账目委员会主席拿督诺嘉兹兰促请陆路交通局，公开所有成功竞标车牌号码的名单和竞标数额，以示透明化。

“一些热门的车牌如WWW和BMW，竞标价格会比较高，但经过理解，有几个单位是获得特权的，拥有免费获得车牌的固打，例如元首和苏丹，个别能免费获得7个属意车牌，以终身计算。”

他说，首相和副首相也能在任期时，个别获得2个免费车牌，只要相中属意车牌，当局就会保留给他们；在任部长，也能获得1个免费车牌；不过其他政府官员，如政府首席秘书、部门秘书长等官员都不能享有这等特权。

诺嘉兹兰今日主持公账会会议后，召开记者会时如是指出。出席者包括公账会副主席陈胜尧。

诺嘉兹兰说，一些内阁成员有鉴于敏感，而选择隐藏身分，但为了公平起见，他希望当局公开名单，至于得标者是如何拥有用以竞标的款项，则另当别论，也与陆路交通局无关。

“公开名单旨在减少混淆，一些公众认为部长一定是用钱去竞标，所以不公开身分，但部长都有一次特权，根本无需花钱，除非他要买额外的车牌，就得自费。”

他也说，从明年起，当局将采用电子竞标系统，所有资料都输入电脑，无需经过中介，这种做法更透明和完整。

交通法令影响执法效率

诺嘉兹兰也说，陆路交通法令使到陆路公共交通委员会（SPAD）和陆路交通局的执法工作出现重叠，不仅如此，后者也因为此项法令，影响执法效率。

他说，这包括延迟呈交调查报告、执法记录没有完整保留、“国际通行许可证”（international circulation permit）的管理问题等。

他说，这些问题都是在“我的态度”（mySIKAP）过渡期时发生，此项系统现已良好操作。