等灵市厅宪报路线图 DASH大道准备好动工 | 中国报 China Press

等灵市厅宪报路线图 DASH大道准备好动工

(八打灵再也27日讯)Prolintas大道集团准备兴建的白沙罗–莎阿南大道(DASH),一旦获得八打灵再也市政厅宪报路线图后,就能开始动工。



集团总执行长拿督再努丁透露,DASH大道所涉及的地方政府单位,包括莎阿南市政厅及灵市政厅,该公司已获得前者宪报在莎阿南地区的路线,但灵市政厅尚在等待中。

“一切准备程序都已做好,目前只待灵市政厅宪报公布就能动工,我们预计明年3月开始动工。”

再努丁昨日傍晚召开“白莎大道斜坡(Ramp)及苏丽安路(Persiaran Surian)交通枢纽”推介礼及对话会后,这么指出。



不会征用土地或房屋

他说,据大马大道局(LLM)标准,大道边缘离开最靠近民宅至少要有13公尺距离,经该公司多次调整后,白莎大道整体路线都达到此标准。

“大道离开民宅距离平均介于15公尺至30公尺间,我们也使用政府保留地兴建这条大道,并不会征用任何土地或房屋。”

他透露,该公司多次与白沙罗柏兰岭居民对话,居民表示担心大道兴建期间及之后会带来噪音,该公司决定引进源自国外的全封闭式隔音墙(Sound Tube)技术,以达到居民需求。

“我们已评估附近的Ritze Perdana 2、Emerald及Metropolitan Square公寓,以安装上述隔音墙,并会视这些公寓的长度来兴建隔音墙。”

出席者包括Prolintas大道集团总经理拉迪惹寿,及公关顾问东尼摩西等。

尽可能满足居民需求

再努丁强调,该公司已尽可能满足居民的需求,包括原计划在7/1路兴建的交通枢纽已改至7/9路,另外耗资5000万令吉改善白沙罗柏兰岭交通情况。

“部分人士指我们从未听取居民意见的说法,并不正确。”

询及反对白沙罗–莎阿南多层次大道组织(SNTD)早前指Prolintas大道集团多次扭曲他们的谈话,而拒绝出席对话会时,再努丁表示拒绝评论。

白沙罗柏兰岭蓬勃发展
建大道有必要

公关顾问东尼摩西致词时说,长约20公里的DASH大道,可解决苏丽安路及新巴生谷大道(NKVE)交通拥挤,并指白沙罗柏兰岭未来有多个发展计划,因此应兴建该大道,以做好准备。

“我们估计未来白沙罗柏兰岭的发展计划,将带来至少1万5000多车辆,因此必须做好准备应付未来需求。”

他补充,该大道设有13个交通枢纽,因此,未来会为其他地方带来便利。”

他说,大道公司也已为白沙罗柏兰岭居民做出挑战,当中最重要是在该区兴建斜坡,以便居民日后更方便前往吉隆坡、白蒲大道(LDP)及双溪毛糯等地。

“现在,PJU 8/1路是白沙罗柏兰岭唯一进出口的地下道路,但这条道路仅有两个车道,且需承受来自珍珠白沙罗(Mutiara Damansara)的车辆。”

他指出,DASH大道将在PJU 8/1路兴建高架道路,让居民可直白蒲大道及西部疏散大道(SPRINT),以疏缓当地交通。

他透露,其大道公司原本计划该大道有90公尺高,但经居民反映顾虑后,将之调低至40公尺,与公寓停车场同一高度,确保不会骚扰居民的生活。


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