兰州轨道工程 成功下穿黄河 | 中国报 China Press

兰州轨道工程 成功下穿黄河

工程技术人员周四在兰州轨道交通1号线隧道内,乘坐轨道车由黄河北岸前往黄河南岸。(新华网)
工程技术人员周四在兰州轨道交通1号线隧道内,乘坐轨道车由黄河北岸前往黄河南岸。(新华网)

(北京1日综合电)分享随着中国自主研发的一台总重量500多吨的泥水盾构机刀盘,周四抵达预定位置,中国首条下穿黄河的城市地铁隧道工程“兰州轨道交通1号线”,在2015年的最后一天,成功穿越黄河。



《新华社》报导,全长1907公尺的迎门滩至马滩区间右线地铁隧道,是兰州轨道交通1号线关键控制性工程,隧道位在黄河河堤下方15公尺至22公尺,下穿黄河段长约404公尺。

为避开黄河河面上的大桥桥桩,施工方选择在大桥上游约50公尺处进行盾构下穿黄河,并攻克黄河上游水域高富水、大粒径砂卵石地层和湿陷性黄土层等技术难题。

兰州轨道交通1号线自东向西横贯兰州中心城区,正线全长26公里,设计线路将两次穿越黄河,整个工程预计2016年底完工。




*本网站有权删除或封锁任何具有性别歧视、人身攻击、庸俗、诋毁或种族主义性质的留言和用户;必须审核的留言,或将不会即时出现。
82