地铁站增设320车位 料72天竣工

报导：林淑慧
百乐花园
（八打灵再也9日讯）为了舒缓百乐花园（Taman Paramount）轻快铁站泊车位严重不足问题，八打灵再也市政厅正进行一项增设320个车位的泊车场，工程预料可在72天完成。

据了解，有关轻快铁站的“泊车转乘”（Park and Ride）只有约50个泊车位，不足以应付每日繁忙的乘客量，导致轻快铁附近住宅区的小巷、公园泊车场、甚至路旁都被泊满汽车。

民主行动党甘榜东姑区州议员刘永山指出，原有的“泊车转乘”约在10年前增设，但50个泊车位显然不足，有的驾驶人士还会双重泊车，造成他人的不便。

收费3令吉

“我也接到投诉，指附近的阿曼公园的泊车位，原本是提供给晨运客使用，但很多时候都被要转乘轻快铁的民众泊车，且一泊就是一个工作日，间接影响晨运客。”

他日前带领《中国报》巡视新增泊车场的工程进度时，这么指出。

刘永山说，轻快铁乘客找不到泊车位，甚至还会把车泊在民宅的小巷、路旁，甚至霸占廉价组屋的泊车位，可见情况相当严重。

“因此，市政厅约在两三年前开始推行“泊车转乘”计划，主要加强公共交通的使用率，减少民众开车到市区的习惯。”

他说，百乐花园轻快铁站的新增泊车场共有320个车位，工程于2015年7月开始，原本预料今年1月完工。

“但截至目前，工程的进度只有43%，市政厅限制承包商必须在72天内完工。”

他说，有关“泊车转乘”是收费制度，每次进入为3令吉。

市厅加强推动“泊车转乘”

刘永山说，市政厅积极推动加强使用公共交通措施计划，包括“泊车转乘”、免费巴士，接下来也会专关注人行道和脚踏车道的设备。

他说，市政厅早前已完成了亚洲再也（Asia Jaya）轻快铁站的“泊车转乘”，目前正进行两项工程，分别在百乐花园轻快铁站和幸福花园站。

他说，市政厅秉持着“第一哩路和最后一哩路”的概念，即希望民众一踏出家门，就有接驳巴士载到轻快铁站，并从轻快铁站乘坐巴士抵达目的地。

“奈何，不是每个地方都有巴士服务，所以我们也需要提供‘泊车转乘’服务，让民众可开车到轻快站，转乘到目的地。”

此外，刘永山说市政厅早前也推介增设的2条崭新的城市巴士路线，提供民众便利。

“接下来，我也会想市政厅建议，为双溪威新村通往电动火车站之间的人行道增设遮荫盖，目前的人行道是无盖的，民众不便使用，尤其下雨、天气热的时候。”