習近平經濟夢(10) 游枝:靠一帶一路打通出路 | 中國報 China Press

習近平經濟夢(10) 游枝:靠一帶一路打通出路

陸的絲綢之路和海的絲綢之路,兩路構成的一帶一路,是習近平走出經濟困境的最大謀略。



一帶一路以經濟為表面的推動理由,當然經濟的效果非常大,真正要達成的是政治目的。

中國經濟走到了一個盡頭,是要變才能再有出路的時刻,尤其是過剩的問題,不能就此終止或喊停,不然,更多人失業,更低迷的消費,更大的民怨又更低的成長數字,件件都構成對共產主義統治的挫折。

只有一個出路,就是在國外,在中國勢力所及的地區,形成一連的中國財經、軍事、外交的影響力區域,將中國過剩的人力、財力及勢力擺到這些力量相對單薄的地區去,一面仗著投資。



同時將中國在國內的過剩設備、過剩物資、過剩的人力推去一帶一路的這個經濟、政治、外交及戰勝目標上,當前的困境雖然不見得可以化解,至少在習近平還掌握政權的未來7年內,可以當成是統治的偉大成績。

用金錢化解阻礙

一帶一路雖然遇上不少阻力,像緬甸的親向美國、斯里蘭卡的親中政權倒台,都令一帶一路的一貫通路不能照本來的原定計算進行,甚至成為途中不能控制的障礙。

由于共產主義不必面對選舉,不受民意的左右,習近平只要清除黨內的阻力,就有任意的行動權力。

今次的人大會議,祭出了十足毛澤東時代的言論控制手段,要媒體成為黨的宣傳工具,就是排除民意的批判,以免形成阻力的明顯計算。

緬甸新的翁桑政府雖親美又不受中國支配,不過習近平仍可利用在緬甸的親中勢力,以縮小規模換取在緬甸的中國發電廠工程的重開。斯里蘭卡換了不算親中的政府,中國控制的哥倫布海港就成功的以縮小規模換取到不必中斷的條件。


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