甄子權：搭Uber該坐前面

一個行業的衰竭，就像所有生物，一定有原因。

衰竭三部曲：不安，憤怒，失控。

再有德士司機群集抗議Uber和GrabCar當道。

最新一起抗議活動在週四早上，近百名德士司機聚集在大使路的法庭外，向Uber和Grabcar業者嗆聲，不滿這些司機滿街走。

這已非首次，除了抗議，Uber司機受到的“霸凌”，包括在德士業者聚集的機場和商場外受到恐嚇、羞辱。

馬路何止如虎口，Uber和Grabcar司機心中的不安，可想而知。

前幾天，我因為上課而搭Uber。不久來了一位說一口流利外國腔英語的華裔年輕女子，有閃過念頭是不是該坐到司機位旁的座位“去Uber化”，但最後還是習慣性動作，自動波打開後面的車門。

“賓主關係”分明，其實感覺並不好。司機提供的服務，也是一種保護。面對主流的德士業，Uber處於弱勢。她保護了我，把我安全送到目的地，我也應該保護她才對。

一起往前移

找了兼職開Uber的朋友問：你希望搭客坐哪裡？坐旁邊還是後面？他說，最好是旁邊。以他個人經歷，平均每10人當中，自動移到前面，坐在司機位旁的乘客不到一半，只有三四人。

半杯水的哲理──看那三四個人，一個往前移的動作，多麼體貼，是給Uber司機的一種鼓勵、肯定和保護。正能量一定會獲得加持，這三四個人，一定會增加到三四百、三四千……。

不自我反省反而逼人反省、加入抗議行列向Uber怒吼的德士司機，只會讓搭客往後退，不再往前移。