82年联营来最大单一投资 合顺丰田汽车 20亿巴生设厂

（吉隆坡25日讯）合顺丰田汽车（UMW Toyota Motor）通过内部筹资，豪斥20亿令吉在巴生武吉拉惹镇（Bandar Bukit Raja）工业园设立新厂房，并预计在2019年初竣工后可带动总年产量增至10万辆。

上述约20亿令吉投资是合顺及丰田汽车公司自1982年联营以来最大单一投资。

合顺丰田汽车总裁拿督依斯美苏基表示，新厂房将主要生产轿车，现有莎阿南厂房将专注制造商用车，合计产量料达10万辆。

“决定设立新厂是为了提高营运效率及竞争力，引进先进生产技术及自动化厂房，提供员工提升技能的机会，不会裁员，但也不太可能制造新的就业机会。”

他今日出席合顺丰田汽车媒体发布会上，如是指出；列席者尚有丰田汽车执行董事、亚太区工程及制造公司总裁兼印尼丰田汽车制造公司主席高见达朗、合顺集团主席兼合顺丰田汽车主席丹斯里阿斯末嘉马鲁丁及合顺丰田汽车副主席武山明生。

新厂房规模约67万平方米，下半年开始建设，并料于2019年初建竣后将由合顺丰田汽车旗下子公司合顺丰田汽车制造厂（ASSB）负责营运，初期产量估计是每年5万辆，主要制造轿车包括节能车（EEV）。

不供应出口

阿斯末嘉马鲁丁指出，尽管当前市况充满挑战，但看好大马市场对丰田汽车需求未来有望提升，因此决定设新厂房。

武山明生也说：“这将是丰田全球其中最先进的厂房，不但以高自动化及先进设备生产高素质汽车，并使用物联网（IoT）即时监控生产流程，冀将大马厂房打造成东协第一的丰田汽车制造厂。”

不过，他说，该公司暂时没有计划将新厂房制造的汽车出口，会专注供应大马市场。

新车款酝酿中

依斯美苏基拒绝披露新厂会主要生产什么车款，仅表示所有在大马生产的轿车款都会在新厂生产，且未来还计划推出新车款。

合顺持有合顺丰田汽车51%股权、丰田汽车公司则持有39%、剩余10%则由丰田通商（Toyota Tsusho）所持有。

另外，由合顺丰田汽车和丰田纺织公司（Toyota Boshoku）联营，为丰田车款制造座椅等内饰件的合顺丰田纺织公司未来也会将生产线迁至新厂。

武山明生指出，目前，合顺丰田汽车有约50%零件来自国内，未来也将持续提高有关比例，企图本土化所有生产，从零件至汽车制造。