所有新注册巴士 明年起强制装限速器

（怡保29日讯）陆路交通局总监拿督纳兹里西伦说，明年1月起，所有新注册的巴士都强制安装车速限制器！

他说，当局会确保在未来5年内，所有巴士都已安装车速限制器。

“这与黑箱不同，黑箱是发生事故后使用寻找肇因，我们是要预防车祸发生，才会要求巴士安装车速限制器。”

新增40巡逻摩哆

他说，至于车速的限制目前仍在商讨中，因重型交通工具的车速为时速90公里，当他们欲超车时，或许可让该车辆达到时速100公里。

他今日出席“霹州陆路交通局月度集会”及移交7辆巡逻摩哆给该局后，在记者会如是指出。

他说，在6月29日至7月13日展开的开斋节行动，共发生2万294宗交通意外，与2015年的19750宗相比，增加了544宗。

“车祸死亡人数则下降，2016年共330人死于交通意外，与2015年的229人，减少了31人。”

另外，他说，今年该局共获得40辆巡逻摩哆，霹州获分7辆，希望日后执法人员可更有效及更快速执行任务。

在场者包括霹州陆路交通局代主任再纳阿比丁。

共享交通罚单资料
3造开会提升连线

陆路交通局、警方与陆路公共交通委员会针对连线执法系统开会，以尽速落实三方共享交通罚单资料，以便即时对违反交通规则者采取行动。

纳兹里西伦说，首相署行政现代化及管理单位（MAMPU）也将提供技术援助，希望可尽快完成提升工作。

他补充，目前三造是采用即时作业系统（real time），陆路公共交通委员会到该局获取违规巴士司机及业者的资料，才采取行动，包括发出通知信及罚单。

“这并非新的执法管理系统，仅是将现有的系统进行连线，如该局的“我的态度”（mySIKAP）系统与警方的Mcop系统可互相交换违规者拖欠罚单的资料，之后再将相关资料传送给陆路公共交通委员会。”

他说，目前三造皆采用不同的执法系统，若有业者拖欠罚单，陆路交通局并未掌握相关资料，造成无法采取进一步行动；或是该局通知陆路公共交通委员会后，才对相关业者采取行动。

他说，如今三造皆同意提升及进行连线，以便可以提升现有系统，尤其是将交通工具、驾驶者列入黑名单的程序。

“当警方与陆路交通局向违规者发出通知信却未获任何回应，之后便会传召违规者上庭，再将其列入黑名单内。”