高架桥设计有问题 驾驶者险象环生

（蒲种9日讯）蒲种白蒲大道（LDP）往蒲种乌达玛（Puchong Utama）新建高架天桥设计出现问题，安全措施不足，危及驾驶人士安全！

有关天桥从国油油站和蚬壳油站驶出方向，面对交通视觉障碍，公路使用者无法看到后面天桥上前来的车辆，路上险象环生。

当地商民指出，从蒲种乌达玛往蒲种再也方向的高架天桥，因太靠近天桥尾端两间油站出口，导致欲驶入白蒲大道时，桥上及下两方向车辆互不相让，险酿车祸。

房屋部金銮州选区第14区居民代表委员会秘书赵启兴指出，自天桥通车后，每天接到驾驶人士和居民投诉桥险象情况，要求做出改善，保障天桥和大道使用者安全。

出口窄小常堵车

赵启兴今日联同蒲种乌达玛区居民代表委员会主席拿督英得星前往巡视天桥危况时，这么指出。

陪同出席者包括马青委员梁泽群和商家卢贵。

他说，商家也投诉从蒲种乌达玛及蒲种乌达玛工业区一带，欲前往蒲种再也及吉隆披方向车辆需兜大圈。

“当地商民只有两个选择，一即是上天桥靠左再转下天桥转入白蒲大道；二是从天桥底下靠着左边原有道路，经过国油和蚬壳油站后，再驶出白蒲大道。”

他说，由于天桥底有两间油站，当地商民和工厂重型罗厘通常欲前往市区时，都惯性在油站添油后，才驶出白蒲大道，造成天桥出口变得窄小，交通繁忙，经常堵车。

他建议当局在天桥底路段至少划上50公尺长黄色减速线，以提醒从天桥驶下的车辆在转下斜坡时，注意及放缓车速。

他也建议当局在天桥上及下两个出口交接处，置放交通望后镜，以方便两方向前来车辆，可一目了然看到另一方向前来的交通，以避免相撞。

可加宽出口

★房屋部斯里沙登州选区居民代表委员会第7区主席拿督英得星

希望有个一劳永逸解决天桥问题的方案，即加宽油站方向的窄小出口，把两枝灯柱及铝制防撞杆往后移至沟渠边。

如此一来，就有长约100尺长及约四尺宽的土地，进行出口道路加宽工程，往后从油站及原有道路驶出的车辆，就不再担心发生交通意外，且加宽后的出口也更能让重型车辆和油槽车轻易转出白蒲大道。

另外，天桥转下路段发现有凸出的铁沟盖，车辆经过都会发出巨响，沟盖也开始生锈，担心不堪车辆辗撞下铁枝断裂而呈大洞，希望当局尽快以洋灰沟盖取代。

出大路会怕

★马青委员梁泽群

几乎每天使用天桥路段往市区上班，因为驾摩哆，比较喜欢使用原有道路出口，即经过2间油站前面路段，再驶出白蒲大道。

自天桥建好及通车后，结果问题就来了，每次来到路口要转出大道时，都会提心吊胆，因为从天桥方向前来的车辆行驶非常快速，根本没意识到要减速，有些反而加速行驶，危及天桥下交通的安全。

当遇到重型车辆从天桥上快速驶下时，无不让驾驶人士尤其是骑士感到害怕，所以每次驶出该路口都会战战兢兢，担心飞来横祸。

费时看清楚

★卢成贵（商家）

每次到油站添油后转出路口时，必须停下及头望后看，有时不得已还要往上看，确保天桥上没有车辆转下时，才放心转出白蒲大道。

若遇到下大雨时，因怕看不清楚桥上交通情况，必须多望两眼，才敢转出路口，造成交通上不必要的麻烦。

希望当局尽快想办法改善，解决问题。