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報導/攝影：吳菊君
地點：烏魯地南烈光鎮工業區
（新山12日訊）烏魯地南烈光鎮工業區十字路口車禍頻傳，甚至發生失控轎車撞入工廠內，令工廠業者心跳一百。
該十字路口位于烈光鎮工業區的仄孟朗路（Jalan Cemerlang）、馬斯育路（Jalan Masyhur）和依斯蒂美華路（Jalan Istimewa）的交界處。
受訪的工廠業者和員工說，該十字路口交通流量大，會發生交通車禍的時間，並不是上下班繁忙時間，反而是非繁忙時間以及星期日休假日。
他們指出，交通使用者反會因為交通流量少而快速駕駛，並沒有注意十字路口的來往車輛，發生車禍。
“在發生碰撞后，一些失控車輛會撞入工廠或撞到工廠的外圍牆，幸沒有殃及工廠員工。”
工廠主管險遭撞
其中，在仄孟蘭路角頭經營日常生活用品批發生意的梁聖龍（34歲）向《中國報》說，去年11月，有兩輛轎車發生碰撞，其中一輛轎車撞入工廠內。
他心有餘悸的說，事發當天上午，他打開了大門，工廠主管當時站在工廠前，該名主管當時突然走向他的轎車，就在此時，其中一輛轎車撞入工廠內。
他慶幸主管及時走開，才沒有被撞及。
他說，由于他工廠有安裝閉路電視，每當發生嚴重交通意外，交警都會跟他索取閉路電視畫面。
另一邊位于十字路口角頭的紙皮廠主管曾佛漢（44歲）說，該工廠也有數名同事，曾在該十字路口發生車禍，幸保住一命。
他說，他們曾在去年向當地馬華議員反映，但之后沒有下文，該十字路口依舊繼續發生車禍。
擬收集簽名申請紅綠燈
烈光鎮工業區業者受促收集簽名，或由相關的公會組織代表，發函正式提出建設紅綠燈的要求。
馬華新山市議員兼馬華地不佬區會主席黃有益接受《中國報》訪問指出，該工廠業者曾于兩年前，向他反映要求在有關十字路口處建設紅綠燈，他也帶領當時的市議會工程部主任到現場視察。
“之后因地方政府管轄範圍重新劃分，烈光鎮被納入新山市政局管轄範圍，所以新山中區市議會，並沒有採取相應行動。”
他透露，建設紅綠燈的費用為十多萬令吉，當地工廠業者須有充分的理由和獲得多人的支持，才會提高獲准建設紅綠燈的幾率。
據他觀察，該十字路口馬路設計寬大，駕駛者加速行駛，當駕駛者要越過到對面馬路時，還來不及跨越到對面馬路，就遭快速行駛的車輛撞及。
經常目睹車禍
★鄭清汕（37歲，紙皮廠主管）
我時常目睹車禍發生，感到擔心。
每次來上班途經這個路口，我都會加倍小心，放慢車速。
居民設阿彌陀佛石碑
★莊麗玲（39歲，紙皮廠設計師）
在這裡工作七八年，由于工廠就在十字路口角頭，時常聽到車輛相撞聲音。
善心人士在十字路口路旁，設立“阿彌陀佛”石碑庇佑駕駛者。我們希望紅綠燈能降低車禍幾率。
一年逾20宗意外
★卜強華（45歲，紙皮廠副主管）
據我估計，相信這裡一年內發生20多起大小車禍，也有閃避不及的車輛自行打滑，也有車輛翻覆，所幸未釀死亡事件。但也有摩哆騎士淪為道路亡魂。
為了保障人命安全，應該建設紅綠燈，相信駕駛者在遵守紅綠燈指示下，不會魯莽駕駛。
