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（檳城16日訊）馬來西亞學生車公會聯合會會長阿馬利說，明年學巴車資會否調漲，由個別學巴業者自行決定。
他說，每個地區及學校情況不同，調漲車資一事將由業者根據今年收入情況而定，若今年面對虧損，就調漲車資。
“業者收入只有10個月，但要確保這10個月收入，可應付12個月生活。”
他今早出席檳城學生車公會慶祝50週年金禧紀念暨主辦地25屆全國學生車公會代表大會時，這麼說。
此外，他促請政府或陸路公共交通委員會津貼學巴業者，為貧窮區孩子提供巴士載送服務。他說，一些巴士業者以前載送的孩子，如今已成國會議員，顯示巴士業者對社會有貢獻。
他說，軍方有津貼在軍營內為家屬提供免費巴士載送服務，原住民局也有津貼巴士業者在原住民住宅區內提供載送服務，甚至陸路公共交通委員會也在“我的巴士”（MyBus）計劃下，津貼巴士業者，在吉隆坡雙塔樓和中環車站提供45輛巴士免費載送民眾。
“不過，乘坐‘我的巴士’計劃大多數是外籍勞工，顯得有點浪費，為何不津貼學巴業者提供免費載送服務？”
另一方面，他說，陸路公共交通委員會每月都有新條例，讓學巴業者無所適從，若學巴業者沒遵守有關規則，將受懲罰。
“據陸路公共交通委員會第22（3）條文，若業者沒遵守規則，將被罰款不少于1000令吉、不超過50萬令吉，或監禁不超過2年或兩者兼施。”
他詢問，為何公務員不遵守規則時不會被關進監獄，學巴業者只要沒遵守規則，就會面臨牢獄之災。
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