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（檳城16日訊）市民醒唸團顧問李元俊促請州政府主辦對話會，讓全民了解第一泛檳島大道（PIL1）后才落實該計劃。
“為何要這樣倉促的落實PIL1？連公眾諮詢環節也沒有，只是有在數個地點放置環境評估報告供公眾去翻閱，但是要知道那份報告有800多頁，而且也很技術性，有多少受影響的公眾會去翻閱？”
他強調，州政府必須先舉辦對話會，邀請專家和環境評估報告諮詢公司向公眾解說，這樣的方式也能讓公眾將問題拋出，也可以獲得專家的解答。
“所以不一定出席者都是反對這項計劃，也許因為有了解答，而支持這項計劃呢？”
他要求州政府舉辦一場對話會，如之前進行南部填海計劃時，諮詢公司曾在2016年12月17日，與美湖漁民和居民進行一場對話會。
他今日連同一名受計劃影響的西方路居民達賓德星，在記者會上，如是指出。
他透露，這條6車道的大道，路線所經過的地區都會受到影響，比如壟尾將成為其中一個轉站，屆時該區的市貌、也許某人的家門口就是大道出口等，生活方式也會因而改變。
“還有，州政府也會徵地，如果被徵用的居民對州政府賠償額不滿，也只能自掏腰包的入稟法庭。這些資訊都必須傳達給當地居民知道。”
他也問，為何財政部能夠檢討很多前朝大型計劃，為何不檢討檳州的大型計劃？
另外，達賓德星透露，建大道不是唯一改善交通的方案，檳州的公共交通有很大的潛能可以提升。
“如今中央與檳州政府已經屬同一陣營，所以不要有藉口了。”
