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薄批细切

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張木欽:再多捐款也不夠賠

 我們的領導如果具有敦馬的智慧,特朗普的國力,廢除東鐵合約就容易辦了,就可惜徒有智慧沒有國力,處理起來很費力。

 我們對東鐵似乎又愛又恨,高官說法不一,有時候說我們不需要它,有時候說如果便宜一點我們還是要的。

 最后在敦馬出訪中國之前說得堅決,我們不要了。

 違約當然要賠償,賠多少很難說,其實連造價多少也很難說,舊政府說是550億,現在說是880億。小民心裡暗暗想,是不是舊政府比較持家有方?550億就可以開工,新政府卻非得多加300億不行?

 生活經驗告訴我們,大型計劃肯定超預算,譬如敦馬建KLIA就超支很多,建布城也是,國產車也是,東鐵若超支,也是一脈相承,不足為奇,奇的是把可能的超支當預算,然后就說太貴不幹了。


 早前說賠償200億,現在網傳320億,若加上建費880億,要賠出1232億。

 這不過是網傳,慘賠當然令人心疼,但也不驚奇,因為這相對是個 “小數目”。

 日前有位部長說,廢除收費大道合約要賠4000億,是東鐵的4倍,那才叫驚人。

 不管是國內合約、國際合約,簽了就要遵守,是商場聖經,不能像選舉宣言,只當作指南。隨意違約,再多捐款也不夠賠。

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