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數十年來，東海岸給人的印象，都是比西海岸落后，沒有大型發展，少見鋼筋水泥建築物，人民生活簡樸等，往返東海岸與西海岸之間耗上長時間，即便后期有指定航線飛抵東海岸主要城市，縮短東西岸之間的距離，也沒讓人有太大的改觀。
前朝政府推出被喻為最貴的東海岸鐵路計劃，這項計劃被視為東海岸經濟催化劑，原本計劃在7年后建竣啟用，方便國民往來東西海岸，並鼓勵更多廠商前來投資，同時也吸引遊客前來觀光旅遊，對東海岸三州各行各業的發展有一定的幫助，從而拉近東西海岸的鴻溝與距離。
一切看似美好又值得期待，惟隨著希盟政府執政，首相敦馬哈迪有意腰斬東海岸鐵路計劃，或用其他方式來處理它，立場仍未完全明朗化。
東鐵計劃自去年推介動土后，初步工作已經完成近20%，提供人力就業機會、土地收購、地下隧道興建工作等，東海岸商民在數算著，7年以后，首階段工程竣工后，即可乘坐火車到都門，節省時間又方便。
東鐵的最終命運是如何？一切還是未知數，筆者認為一個大型的計劃，要繼續走下去，取消或有其他更好的替代方案，都不宜匆促做決定，政府必須慎重作出考量，締造一個雙贏方案。
