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巴士过港珠澳大桥受监控 司机连打3哈欠会警示

(中国‧珠海23日综合电)全球最长跨海大桥将于周三通车。路过的巴士,也有世界罕见的监控系统,司机须配戴监控心跳血压的手环,而且若被监视器发现20秒内打3个哈欠,就会收到监控系统的警示。

上海《羊城晚报》采访广东穿梭巴士公司,未来将由这间公司的金色大巴穿梭在香港、澳门、珠海各口岸间。

该公司有严格的安全监管系统,利用脸部识别技术,透过车辆安装的镜头监控司机操作车辆的状况,识别司机是否有疲劳、精神不集中等状态。

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在港珠澳大桥的香港路段,警员在进行安检巡逻工作。(法新社)

 “如司机在20秒内打3次哈欠,就可能是疲劳驾驶”,此时系统会透过车辆上的音响对司机发出提醒和警示,“每一次都会记录下来,收集在数据集群系统”。

 此外,司机驾驶时不能带手机,但必须佩戴手环,可即时监控司机的心跳和血压,相关数据传输到后台的中央服务区后,可测算出司机驾驶状况,以评估未来发生事故的风险,“每天上班前司机还需进行酒精和毒品的检测”,未来手环还可监测司机体温,即时反映司机身体状况。


 该巴士公司指,穿越大约需40分钟,桥上的限速为100公里,但穿梭巴士最快只会以每小时70公里行驶。巴士驾驶的精神状况也被全程监控,若有驾驶出现严重疲劳驾驶,将会被依规定惩处。

 预计穿梭巴士营运一年后,司机队伍将达510人,“香港司机需获中国大陆的驾照,中国大陆司机需获香港驾照,澳门司机需获三地的驾照”。

此外,《卫报》报导,即使是开私家车,驾驶人也必须持有特别许可证才能行驶,许可证的发放标准非常严格。

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高官嘉宾周二在港珠澳大桥的开通仪式中,观看该大桥建筑工程的讲解幻灯影片。(美联社)

 
文:上海《羊城晚报》、英国《卫报》

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