张木钦《德士业日落西山》

要他还是要我？政府必须在德士和电召车两者之间做一个选择。

　敦马似乎两个都要，德士佬因此翻脸，拂袖而去。敦马赌气说，不要我做首相我可以不做。假假而已啦。

　大选前，敦马的确把传统德士逗乐了一阵，说掌权后要禁止电召车。但前头大声承诺，后面就小声改口说，会检讨而已。

　换了政府之后，德士处境没有好转，日前财政部高官还建议捷运采用电召车驳接，派头十足，更引起德士佬愤怒。

最差劲德士服务

　德士佬逼问错了，他们不该问政府，应该问的是街上的通勤族，问他们打车要德士还是要电召车？

　我向来不同情德士佬，但现在整个行业日落西山，颇有苍凉感。他们的斗争是没有结果，何况他们的服务纪录向来评价极为负面，甚至被外国同业票选为全球最差劲的德士服务。

　我曾在游客很多的武吉免登截德士，空车很多，就是没有人肯停。内行人说，他们看你是本地人是不会载你的，他们要杀外国游客。

　原来这行业也有义和团精神呢。

　据说以前汽车面世的时代，马车很愤怒，结果英国立法规定汽车速度不得超过马车，每辆汽车前面要有个旗手挥旗引路，叫红旗法案，最后还是救不了马车行业。

　我们的德士佬要的也是红旗法案吗？

　现在是电召车当道，但能风光多久很难说，进入AI时代，一旦无人驾驶的德士出现，又是一轮改朝换代。