（吉隆坡14日讯）交通部长陆兆福指出，该部将于明年成立大马交通安全委员会（MTSB），负责调查所有类型交通事故的导因，并会与大道公司合作，安装更多自动执法系统（AES），以减少交通意外发生。
“鉴于超速是交通意外发生的主因，所以我们会与大道公司合作，安装更多AES，尤其南北大道有限公司，以监督超速问题，进而减少交通意外发生。”
陆兆福也指出，该部已同意成立大马交通安全委员会，以针对所有类型交通事故的导因进行调查，并不只局限于马路上的交通意外。
他说，国家先前并无任何特定机构专门调查交通事故。
他今日出席玛拉工艺大学与交通部三个机构，即马来西亚道路安全研究院（MIROS）、陆路交通局与马来亚铁道公司签署合作备忘录的仪式后，在记者会上如是指出。
确保不加重国家财政
“MTSB成立后，MIROS（的工作范畴）将会重新调整，以确保两者间的工作内容不会重叠。警方届时会主要负责涉及犯罪元素的事故，如违反交通法令，或是涉及死亡的车祸。”
他说，该部也将会确保该委员会的成立不会加重国家财政负担，并且不会出现有两个机构工作重叠情况。
陆兆福解释，该委员会的成立是参考美国与澳洲的机制，其工作主要调查交通事故的导因，旨在减少交通事故的发生率。
他说，该部将等待一切细节被定案后，再将成立新委员会的计划上呈给内阁，希望最迟能在明年中旬带入国会通过。
出席者有陆路交通局总监沙阿鲁丁、MIROS总监西蒂再哈拉、马来亚铁道公司总执行长莫哈末拉尼依山、玛拉工艺大学副校长马迪亚莫哈末和代表阿米达莎曼。
